Верхняя половина - обойма
Cтраница 2
Верхние половины / ( рис. 21) диафрагм подвешивают в обоймах на лапах 2, которые служат опорой диафрагмы только при кантовке ( перевертывании) верхних половин обойм с установленными диафрагмами и при транспортировании их краном со сборочной площадки до цилиндра. При собранной обойме между нею и опорной лапой диафрагмы должен быть зазор 0 4 - 0 7 мм. В противном случае трудно обеспечить необходимую плотность разъема диафрагмы. Иногда диафрагмы крепят непосредственно в расточках цилиндра, а не в обоймах. В этом случае верхнюю половину диафрагмы устанавливают в перекантованную крышку цилиндра. [16]
Сборку турбины и компрессора необходимо выполнять в следующей последовательности: установить нижние половины обойм лабиринтных уплотнений, вкладышей, плавающие кольца главного масляного насоса и импеллера, обоймы масляных уплотнений; уложить роторы; установить нижние половины колец с рабочими и установочными колодками; установить верхние половины вкладышей и кольца с колодками1 упорного подшипника; поставить установочные штифты и обтянуть крепеж вкладышей; установить верхние половины уплотни-тельных колец и крышки главного масляного насоса и импеллера, поставить установочные штифты и обтянуть крепеж; установить в крышке подшипников на шеллак верхние обоймы масляных уплотнений и закрыть подшипники крышками; установить верхние половины обойм лабиринтных уплотнений, поставить установочные штифты, обтянуть крепеж; перед закрытием турбины и компрессора для проверки отсутствия задеваний провернуть ротор; после нанесения мастики закрыть крышки корпусов; по направляющим стойкам опустить крышку; не доходя 3 - 5 мм до нижнего разъема, установить контрольные штифты. [17]
После очистки и осмотра оборудования производится окончательная сборка турбины. Вставка ЦВД и верхняя половина обоймы с тремя рядами направляющих лопаток ЦНД устанавливаются и крепятся: первая - к впускной обойме ЦВД, вторая - к нижней обойме ЦНД. После установки и закрепления вставки обоймы ЦНД ротор проворачивается. Затем цилиндры закрываются, и их горизонтальные фланцы скрепляются болтами. [18]
Затем верхние половины обойм с диафрагмами устанавливают на место, шпильки разъемов обойм затягивают с установкой контрольных шпилек и проверкой плотности разъема щупом. После этого закрывают крышку турбины с установленными в ней верхними половинами обойм концевых уплотнений и шпильки горизонтального разъема обтягивают ключом нормальной длины. [19]
Положение борштанги или проверочного вала по отношению к контрольным расточкам проверяют после каждой их установки в цилиндр так же, как проверяют положение ротора по контрольным расточкам. Для удобства выполнения замеров на нижние обоймы укладывают через одну верхние половины обойм, в каждую из которых следует установить не более двух верхних половин диафрагм. Также через одну устанавливают и обоймы концевых уплотнений. В первую очередь следует убедиться в том, что верхние половины диафрагм не висят на сухарях 5 ( см. рис. 21), закрепляющих их в верхних половинах обойм. После этого проверяют положение диафрагм. Замеры выполняют по расточкам диафрагм для уплотнений вверху и внизу, а также слева и справа у разъема отдельно для каждой половины диафрагм. Аналогично выполняют замеры по крайним расточкам обойм уплотнений. [20]
Также через одну устанавливают и обоймы концевых уплотнений. В первую очередь следует убедиться в том, что верхние половины диафрагм не висят на сухарях 5, закрепляющих их в верхних половинах обойм. После этого проверяют положение диафрагм. Замеры выполняют по расточкам диафрагм для уплотнений вверху и внизу, а также слева и справа у разъема отдельно для каждой половины диафрагмы. Аналогично выполняют замеры по крайним расточкам обойм уплотнений. [21]
 |
Диафрагма с уплотнением. [22] |
В передней части корпуса, у вертикального разъема, имеется кольцевая проточка, в которую устанавливается обойма направляющих лопаток. Обойма центруется в корпусе на двух лапках с установочными винтами. Лапки расположены в верхней половине обоймы вблизи разъема. От поперечного смещения обойма удерживается шпонкой и полым штифтом, через который подводится охлаждающий воздух к коллектору. [23]
Одним из способов устранения деформации обойм ТВД является наварка глубинных швов в верхней половине обоймы. Канавки имеют размеры: длина на всю ширину верхней половины обоймы ( отступив 10 - 20 мм от края со стороны входа газа), ширина - 10мм, глубина - 10 мм. Достоинством этого способа является возможность получить необходимую деформацию при малом числе швов. [24]
На вал сверху также укладывают в трех местах кусочки свинцовой проволоки, форма которых должна повторить форму канавок. Затем верхние половины обойм с диафрагмами устанавливают на место, шпильки разъемов обойм затягивают с установкой контрольных шпилек и проверкой плотности разъема щупом. После этого закрывают крышку турбины с установленными в ней верхними половинами обойм концевых уплотнений и шпильки горизонтального разъема обтягивают ключом нормальной длины. [25]
К лабиринтовым уплотнениям подводится охлаждающий воздух, одновременно запирающий выход продуктов сгорания из корпуса наружу. К уплотнению высокого давления воздух подводится по двум трубкам в каждой половине корпуса, а к уплотнению низкого давления - только снизу. Трубки подводящие воздух, являются и штифтами, центрирующими обоймы лабиринтовых уплотнений. Для верхней половины обоймы уплотнений низкого давления установлена шпонка. Каждое уплотнение имеет камеры, в которых вращаются крылатки роторов, создающие некоторый подпор в камерах. Из камер смесь воздуха и продуктов сгорания отводится двумя патрубками в дымовую трубу. Камеры закрыты щитками с уплотнительными усиками. [26]
К лабиринтовым уплотнениям подводится охлаждающий воздух, одновременно запирающий выход продуктов сгорания из корпуса наружу. К уплотнению высокого давления воздух подводится по двум трубкам в каждой половине корпуса, а к уплотнению низкого давления - только снизу. Трубки, подводящие воздух, являются и штифтами, центрирующими обоймы лабиринтовых уплотнений. Для верхней половины обоймы уплотнений низкого давления установлена шпонка. Каждое уплотнение имеет камеры, в которых вращаются крылатки роторов, создающие некоторый подпор в камерах. Из камер смесь воздуха и продуктов сгорания отводится двумя патрубками в дымовую трубу. Камеры закрыты щитками с уплотнительными усиками. [27]
Положение борштанги или проверочного вала по отношению к контрольным расточкам проверяют после каждой их установки в цилиндр так же, как проверяют положение ротора по контрольным расточкам. Для удобства выполнения замеров на нижние обоймы укладывают через одну верхние половины обойм, в каждую из которых следует установить не более двух верхних половин диафрагм. Также через одну устанавливают и обоймы концевых уплотнений. В первую очередь следует убедиться в том, что верхние половины диафрагм не висят на сухарях 5 ( см. рис. 21), закрепляющих их в верхних половинах обойм. После этого проверяют положение диафрагм. Замеры выполняют по расточкам диафрагм для уплотнений вверху и внизу, а также слева и справа у разъема отдельно для каждой половины диафрагм. Аналогично выполняют замеры по крайним расточкам обойм уплотнений. [28]
Страницы: 1 2