Cтраница 3
Для приборов, применяемых для дифференциальных измерений, определяют статистические характеристики погрешности перемещения механизма в нескольких положениях ведущего звена при выбранном проценте риска. Затем строят график значений средних и предельных погрешностей перемещения механизма в зависимости от положения ведущего звена. [31]
В приборах, применяемых для относительных измерений, определяют статистические характеристики ошибки перемещения механизма в нескольких положениях ведущего звена при выбранном проценте риска. Далее строится график значений средних и предельных ошибок перемещения механизма в зависимости от положения ведущего звена. [32]
![]() |
Определение ряда последовательных положений механизма и построение траектории точки М для шарнирного четырехзвенника. [33] |
Обычно строят 12 ( или 24) последовательных положений механизма, соответствующих 12 ( или 24) равноотстоящим положениям ведущего звена. [34]
Практика продавливания труб показала, что при хорошо организованной работе и достаточной квалификации рабочих нет необходимости определять инструментально положение ведущего звена трубы в профиле чаще одного раза в смену. Так как точность положения трубы в плане имеет несколько меньшее значение, чем в профиле, то инструментальную проверку горизонтального положения трубы можно производить через 12 - 18 м проходки. [35]
В зависимости от заданной точности исследования строят планы механизма для 6, 12, 24 или большего числа положений ведущего звена. [36]
Действительно, согласно (5.4.3) ошибки механизмов, положения звеньев которых описываются дифференциальными уравнениями, зависят от интервала изменения положения ведущего звена механизмов. [37]
Ошибками скоростей и ускорений механизма называются разности между скоростями и ускорениями ведомых звеньев действительного и идеального механизмов при одинаковых положениях ведущих звеньев. [38]
После замены получается новый механизм, имеющий изменяемость, равную единице, если направление изменения параметра qs полностью определяется положениями ведущих звеньев заданного механизма. Ошибка Д в таком случае определяется только одной величиной и есть поэтому скалярная ошибка. Если же направление изменения параметра qs не зависит от обобщенных координат ведущих звеньев и может быть любое в некоторой плоскости, то получится двукратно изменяемый механизм, в котором ползун будет перемещаться по любому направлению в плоскости независимо от положений ведущих звеньев. В этом случае первичная ошибка Д определяется двумя величинами и есть плоская векторная ошибка. [39]
Для приборов, предназначенных для абсолютных измерений, строят график значений средних и предельных ошибок положения механизма в зависимости от положения ведущего звена. [40]
С помощью специальных шаблонов, поставляемых с выключателями или изготовленных по чертежам, приведенным в заводской инструкции, проверяется правильность положения ведущих звеньев механизма каждого полюса, рычаги при этом не должны переходить за мертвое положение. [41]
Как указывалось выше, ФП может связывать не только положения ведомого и ведущего звеньев, но и положения промежуточных звеньев с положением ведущего звена, а также траектории точек отдельных звеньев с положением ведущего звена. [42]
Ошибкой положения ведомого звена называется разница в положении ведомых звеньев действительного и теоретического механизмов, возникающая от ошибки положения механизма и ошибки положения ведущего звена. [43]
Для приборов, предназначенных для непосредственных ( абсолютных) измерений, строят график значений средних и предельных погрешностей положений механизма в зависимости от положения ведущего звена. [44]
По правилам, описанным в учебной литературе, построить планы скоростей и ускорений точки, жестко закрепленной на ведомом звене, для трех положений ведущего звена, указанных преподавателем. При этом следует использовать тот же масштабный коэффициент, что и при графическом изображении результатов расчета на ЭВМ. [45]