Cтраница 2
![]() |
Применяемые на лифтах профили направляющих.| Направляющая современных лифтов. [16] |
Для определения положения кабины или противовеса в шахте лифта достаточно иметь по две направляющих для кабины и противовеса. Направляющие располагаются, как правило, с боковых сторон кабины и противовеса, обеспечивая определенное расстояние между точками подвеса кабины и противовеса и диаметром канатоведущего шкива ( если лебедка без отводного блока), что имеет место в современных пассажирских лифтах массового производства. Когда расстояние между точками подвеса кабины и противовеса не соответствует диаметру канатоведущего шкива, что имеет место в грузопассажирских и грузовых лифтах отечественного производства, то устанавливают отклоняющие блоки для канатов. [17]
Сигнальные лампы положения кабины 1ЛП, 2ЛП и ЗЛП расположены в световом табло на первом этаже. Они включаются контактами соответствующего этажного переключателя. После ухода кабины с этого этажа один из контактов 2ЭП - П1 и 2ЭП - 1У размыкается ( контакт 2ЭП - И. [18]
Для определения положения кабины или противовеса - в шахте достаточно иметь две направляющие. [19]
Сигнализация о положении кабины выполняется при помощи обычных сигнальных ламп, цепи которых замыкаются контактами, реле и контакторами. Кроме сигнальных ламп используют светящиеся указатели, основанные на других принципах и отличающиеся потреблением малой мощности. [20]
Сигнализация о положении кабины в шахте осуществляется лампами 1ЛП - ( В) ЛП, установленными в кабине, на станции управления и первом этаже. [21]
![]() |
Блок-схема системы управления лифтом на логических транзисторных элементах. [22] |
Для извещения пассажиров о положении кабины на нижнем этаже предполагается установка люминесцентного табло. Сигнал, указывающий номер этажа, загорается после прибытия кабины на данный этаж и горит до тех пор, noiKa кабина находится на данном этаже. [23]
Релейный селектор с индуктивными датчиками положения кабины в шахте применяют в пассажирских лифтах, устанавливаемых в многоэтажных и высотных жилых, общественных и административных зданиях. Релейный селектор состоит из реле селекции и индуктивных датчиков положения кабины, включенных последовательно на напряжение переменного тока. Количество селективных реле и индуктивных датчиков равно числу этажей, обслуживаемых лифтом. Переключение реле селекции производится с помощью магнитного шунта, установленного на кабине, при перемещении кабины по шахте. Если кабина находится на каком-то этаже, то в этом положения реле селекции этого этажа отключено, а остальные реле включены. Таким образом, состояние селективных реле определяет положение кабины в шахте лифта. [24]
![]() |
Общий вид комплексного устройства с логическими элементами для управления пассажирским лифтом. [25] |
Узел сигнализации обеспечивает световую сигнализацию положения кабины в шахте и выполнен в виде люминесцентного табло сигнализации. Для управления свечением люминофоров применяются блоки управления, которые состоят из генератора повышенной частоты, схем управления свечением люминофоров и вспомогательных повышающих трансформаторов. [26]
Данной схемой предусмотрены сигнализация о положении кабины, сигнализация о состоянии шахтных дверей и работе лифта с помощью лампы Занято, а также включение лампы освещения кабины О / С при работе лифта и открытых дверях шахты. [27]
Данной схемой предусмотрены сигнализация о положении кабины, сигнализация о состоянии шахтных дверей и работе лифта с помощью сигнала Занято, а также включение лампы освещения кабины ОК при работе лифта и открытых дверях шахты. [28]
Данной схемой предусмотрены сигнализация о положении кабины, сигнализация о состоянии шахтных дверей и работе лифта с помощью лампы Занято, а также включение лампы освещения кабины О / С при работе лифта и открытых дверях шахты. [29]
Выключатели изменения направления вращения лебедки и положения кабины должны быть несамо-возвратными, а выключатели щита ограждения поворачивающихся площадок входных проемов и откидной площадки кабины - самовозвратными. [30]