Положение - балансир - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Дополнение: Магнум 44-го калибра бьет четыре туза. Законы Мерфи (еще...)

Положение - балансир

Cтраница 2


При нелинейном законе фильтрации определяются постоянные, входящие в уравнение притока. При выборе режима работ руководствуются следующими положениями: при первом выбирается минимально возможный дебит, втором - дебит увеличивают в 1 5 - 2 раза. Динамограммы снимают при установившихся режимах работы скважины. При каждом режиме записывают следующие линии: нулевую, веса штанг в жидкости, статической нагрузки в крайнем верхнем и нижнем положениях балансира станка-качалки.  [16]

Стойки станка-качалки устанавливаются на раму либо передвижным краном, либо при помощи каната, который пропускается через кронблок вышки или мачты и наматывается на барабан трактора-подъемника. Установленная стойка прикрепляется к раме болтами; горизонтальность положения ее верхней плиты проверяется в двух взаимно-перпендикулярных направлениях. Затем поднимают балансир и устанавливают его так, чтобы совпали болтовые отверстия корпусов подшипников балансирного вала с соответствующими отверстиями на плите стройки. После этого подшипники прикрепляются к плите при помощи болтов и гаек. Правильность положения балансира относительно центра устья скважины определяется при помощи отвеса, прикрепленного к центру траверсы подвески. Если отвес не совпадает с центром скважины, то следует перемещать балансир до занятия им необходимого положения. После этого он закрепляется скобами и болтами.  [17]

Перед установкой балансира проверяют горизонтальность верхней плиты стойки в двух направлениях и крепление к раме. Балансир поднимают и устанавливают на плиту стойки вместе с его опорой. При этом продольная ось балансира должна совпадать с продольной осью симметрии станка, а плоскость качания балансира должна быть перпендикулярна плоскости основания. Правильность положения балансира относительно центра скважины проверяют отвесом, прикрепленным к центру траверсы канатной подвески.  [18]

При помощи каната, перекинутого через ролик вышки или подъемной мачты ( эклипса), трактором поднимают стойку станка и устанавливают ее на раму, к которой болтами прикрепляют ноги стойки. Установив стойку, проверяют на горизонтальность верхнюю ее плиту; проверку производят в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Выверив стойку, поднимают балансир, предварительно закрепив к хвосту его оттяжной канат, идущий от барабана тракторной лебедки. Поднятый таким образом балансир устанавливают подшипниками балансирного вала на плиту стойки. При несовпадении отверстий в подшипниках с отверстиями на плите стойки при помощи лебедки балансир перемещают до тех пор, пока отверстия примерно совпадут. В дальнейшем вставляют оправку в отверстие корпуса балансирного подшипника и выравнивают окончательно положение балансира. После этого вставляют болты и крепят корпусы подшипников балансирного вала к верхней плите стойки.  [19]

Для подтаскивания рамы на фундамент можно использовать также катки, которые предпочтительнее перекатывать по деревянному настилу. Раму, доставленную и установленную на фундаменте, проверяют при помощи уровня на горизонтальность установки в продольном и поперечном направлениях, при этом, если необходимо, под основание подкладывают металлические клинья. Стойки станка-качалки устанавливают на раму передвижным краном или при помощи каната, который пропускают через кронблок вышки или мачты и наматывают на барабан трактора-подъемника. Установленную стойку прикрепляют к раме болтами; горизонтальность положения ее верхней плиты проверяют в двух взаимно-перпендикулярных направлениях. Затем поднимают балансир и устанавливают его так чтобы совпали болтовые отверстия корпусов подшипников балансирного вала с соответствующими отверстиями на плите опорной стойки. После этого подшипники прикрепляют к плите болтами и гайками. Правильность положения балансира относительно центра устья скважины определяют при помощи отвеса, прикрепленного к центру траверсы подвески. Если отвес не совпадает с центром скважины, то следует перемещать балансир до соответствующего положения. После этого его закрепляют скобами и болтами.  [20]

Трехканатная балансирная подвеска кабины ( см. рис. 40) состоит из верхнего 6 и нижнего 4 балансиров, которые, в свою очередь, состоят из двух стальных пластин каждый. Это позволяет нагрузкой, приходящейся на один канат, прикрепленный к длинному плечу балансира, уравновесить нагрузку, приходящуюся на два каната, действующую через ушковую тягу 5 на короткое плечо нижнего балансира. Если неравномерная осадка канатов в ручьях канатоведущего шкива отсутствует и длины всех канатов одинаковые то балансиры пои движении кабины по всей высоте шзхты занимают горизонтальное положение. В случае, когда выработка ручьев канатоведущего шкива неравномерна, а трение канатов в ручьях достаточное, чтобы не было передергивания канатов, при движении кабины по всей высоте шахты балансиры смещаются относительно горизонтали. При неравномерной осадке канатов канатоведущего шкива диаметры ручьев каиатоведущего шкива становятся различными. Чтобы уравнять нагрузки, действующие на канаты, необходимо изменить положение балансира относительно горизонтали.  [21]



Страницы:      1    2