Cтраница 1
Положение оси цилиндра может быть проверено с помощью планки, точно пригнанной ( фиг. [1]
![]() |
Проверка положения оси цилиндра по отвесу. [2] |
Положение осей цилиндров проверяют в следующих случаях: во время сборки нового двигателя, при замене или переустановке станины или блока цилиндров, после смены втулок ( при установке новых) или после проточки их на станке. [3]
Положение оси цилиндра зависит только от конструкции его соединения с корпусом подшипника или фундаментной плитой. Даже гибкий фундамент судовой турбины, деформирующийся вместе с корпусом судна, не вызывает перемещения оси цилиндра относительно оси ротора. [4]
Положение осей цилиндров проверяется во время сборки нового компрессора или двигателя, после ремонта станины и после смены втулок. Оси цилиндров проверяются на перпендикулярность к оси коленчатого вала, на наклон в плоскости качения шатуна, на отклонение от середины шатунной шейки коленчатого вала. [5]
![]() |
Проверка установки поршня. [6] |
Проверяют положение осей цилиндров относительно шатунных шеек коленчатого вала. Смещение осей определяют по величине зазора. Допускается смещение не более чем 0 5 мм. [7]
![]() |
Схема плунжерной литьевой машины. [8] |
По положению оси цилиндра различают горизонтальные и вертикальные литьевые машины. [9]
При определении положения оси цилиндра вертикальных компрессоров и небольших двигателей замеряют наклон цилиндра по оси рейсмусом ( см. рис. 68, б) при положении мотылевой шейки кривошипа в в. Разность замеров определяет величину наклона цилиндра по оси. По ходу наклон оси цилиндра определяют уровнем. [10]
Выбор метода исправления положения оси цилиндра в большинстве случаев зависит от причин, вызвавших неправильное положение оси цилиндра. Например, когда ось цилиндра не перпендикулярна к контактной поверхности цилиндра, следует спилить часть металла на этой поверхности. [11]
![]() |
К понятиям средней полусферической ( а в средней цилиндрической ( б освещенностей.| К понятиям вектора телесного угла и светового вектора. [12] |
За ориентацию Ец принимают положение оси цилиндра. [13]
Одновременно с проверкой наклона определяют положение оси цилиндра относительно середины мотылевой шейки и совпадение ее с осью коленчатого вала. Расстояние от щек колена до струны показывает положение оси цилиндра относительно середины мотылевой шейки. Здесь допускается разница размеров до 1 мм в сторону упорного подшипника. [14]
Одновременно с проверкой наклона определяют положение оси цилиндра по отношению к середине мотылевой шейки и совпадение ее с осью коленчатого вала. Отклонение допускается до - fl мм в сторону упорного подшипника. [15]