Положение - противовес
Cтраница 1
 |
Портальные краны. [1] |
Положение противовеса определяется положением грузовой тележки. Механизм подъема 4 расположен на консоли противовеса. Кран имеет 16 ходовых колес, из них шесть - приводные. Управление краном производят из кабины управления. Имеется исполнение крана этого тина с дистанционным радиопрограммным управлением. Скорость подъема ( опускания) груза можно изменять от 17 5 до 100 м / мин. [2]
Положение противовесов S и 9 на этих валах должно быть таким, чтобы при положении поршня в в. [3]
Определим положения противовесов для 1-го положения механизма. [4]
Изменение положения противовеса осуществляется при помощи лебедки крана-трубоукладчика и лебедки противовеса. [5]
Для изменения положения роторного противовеса кривошипы устанавливают так, чтобы обеспечить небольшой наклон их в сторону намечаемого перемещения противовесов. Передвигают противовесы по кривошипу обычно с помощью лома. [6]
Таким образом, каждому положению маятникового противовеса, пропорциональному величине погонной нагрузки на ленте, соответствует определенное расстояние между фрикционной точкой ролик-диск и центром диска. В силу этого угловая скорость ролика пропорциональна весу материала на участке ленты конвейера, проходящему через платформу весов. [7]
Таким образом, каждому положению маятникового противовеса 7, пропорциональному величине погонной нагрузки на ленте транспортера 2, соответствует определенное расстояние между фрикционной точкой ролика-диска и центром диска. [8]
Уравновешивание станка-качалки производится путем изменения положения роторных противовесов, а также изменения величины груза на балансире станка-качалки. [9]
По диаграмме q - q ( y) проверяется положение противовеса. [10]
 |
Ленточный весовой питатель. [11] |
Если на ленту питателя попадает больше материала, чем обусловлено положением противовеса 2 на рычаге 3, то рама б наклоняется и кронштейном 7 поворачивает рычаг 3 вокруг оси 4 по часовой стрелке. При этом заслонка 5 спускается, уменьшая толщину слоя материала. В результате нарушенное равновесие автоматически восстанавливается, и на ленту поступает заданное количество материала. [12]
Усилие, с которым клапан прижимается к гнезду, зависит от положения противовеса на коромысле. Если давление под клапаном создает усилие на клапан большее, чем передается на него противовесом, то клапан откроется и будет выпускать излишний пар ( газ) до тех пор, пока давление в сосуде не нормализуется. После этого клапан вновь закроется. [13]
Поэтому рациональные режимы использования крана обеспечивают, изменяя массу противовеса до предельной или положение противовеса до предельного вылета. Существуют краны, конструкция которых позволяет изменять массу противовеса путем установки мерных грузов, а также краны, имеющие возможность изменять положение противовеса по отношению к ребру опрокидывания крана. Установка противовеса или его частей на некоторых кранах выполняется механизмами самого крана. Такие возможности позволяют более рационально расходовать энергоресурсы крана, уменьшают износ его элементов, увеличивают маневренность крана в преобладающем режиме его работы. [14]
 |
Приближение крюка мостового крана к стене здания. [15] |
Страницы: 1 2 3 4