Положение - рычаг
Cтраница 3
Контроль положения рычагов относительно нажимного диска осуществляют при помощи индикаторного устройства или штангенглубиномера. [31]
Схемы положений рычага переключения коробок передач показаны на фиг. [32]
 |
Форсунка дизельного.| Установка подачи в двигатель воздуха. [33] |
Каждому положению рычага 5 управления регулятора соответствует определенная частота вращения коленчатого вала. Если нагрузка на двигателе при заданном положении рычага управления будет падать, то частота вращения коленчатого вала увеличивается и возрастают центробежные силы грузов регулятора. Они становятся больше усилия натяжения пружины и перемещают рейки в сторону уменьшения подачи, в результате восстанавливается частота вращения вала, заданная рычагом управления. [34]
 |
Вращающийся гидроцилиндр. [35] |
При положении рычага 1, указанном на рисунке пунктиром, золотник / / передвигается влево и левая полость цилиндра соединяется с насосом, а из правой полости отработанное масло по сверленым каналам, минуя отведенный влево золотник 11, подходит к штуцеру 10 и поступает в резервуар. [36]
При положении рычага 6 ГСВ выключен гидроувеличитель сцепного веса выключен из работы и гидросистемой управляют рычагом / распределителя. [37]
В положении рычага 6 заперто запорный клапан 8 перекрывает нагнетательную полость 4 гидроцилиндра, что исключает утечки масла в соединениях распределителя и ГСВ. [38]
При положении рычага А воздух направляется в атмосферу. Переводом рычага в положение Б воздух направляется в полость / С мультипликатора 5 и отводит поршень в крайнее нижнее положение. Затем при переводе рычага в положение В воздух поступает в емкость 7 и вытесняет из нее жидкость. При этом сливной кран 8 закрыт. Жидкость через обратный клапан 6 заполняет малый цилиндр мультипликатора 5 и через запорный кран 12 наполняет испытуемый трубопровод. Высокое давление создается только в полости Т, соединенной с испытуемым трубопроводом. По сравнению с насосными установками, применяемыми для гидравлических испытаний трубопроводов, описанный пневмогидравлический стенд имеет ряд преимуществ; он работает от заводской сети сжатого воздуха, высокопроизводителен, обеспечивает постоянное давление без дополнительных регулирующих устройств, экономичен, исключает необходимость в электродвигателях, позволяет создать высокое давление при испытании, портативен, надежен в эксплуатации. При использовании в качестве жидкости керосина паяные соединения с наружной стороны обмазывают мелом, разведенным на воде. Испытание производят после высыхания мела. В местах неплотностей паяного соединения появляются темные пятна. [39]
В зафиксированном положении рычага включения на переднем или заднем ходу диски трения зажимаются исключительно силой упругости пружин нажимных устройств. Этими же пружинами фиксируется рычаг включения в крайних положениях; в среднем положении он удерживается фиксатором. [40]
Не изменяя положения рычага 11, регулируют вращением резьбовой муфты 2 длину тяги 3 так, чтобы верхнее плечо рычага 4 было отклонено назад на 30 - 40, а при перемещении этого рычага вперед до соприкосновения с упором муфта 8 выключения переместилась вперед на 15 - 3 мм. [41]
А представляет положение рычага при ходе назад и при затянутой тормозной ленте. [42]
Именно это положение рычага 3, траверсы и рессор 9 изображено на чертеже сплошными линиями. [43]
 |
J. 32. Делительная головка ОДГ-60 быТЬ уСТаНОВЛбНЫ В Центрах. [44] |
При изменении положения рычага 6 поворачивается эксцентриковый подшипник, в котором лежит ось червяка, и последний выходит из зацепления. [45]
Страницы: 1 2 3 4