Положение - собачка
Cтраница 2
Кулачковая шайба 2 предназначена для фиксации рабочего и холостого положений собачки. [16]
Кулачковая шайба 2 предназначена для фиксаций рабочего и холостого положений собачки. [17]
Одной из важнейших причин отказов механизмов зажима и фиксации, как отмечалось раньше, является нестабильность хода транспортера, которая в сочетании с недостаточной точностью изготовления спутников, нестабильностью положения собачек приводит к значительному несовпадению осей фиксаторов с осями базовых отверстий спутника. [18]
 |
Спускной инструмент типа ИСК-35 конструкции ОКБ Нвфтвмаш. [19] |
Между ловильной головкой 7 и верхним торцом корпуса 6 образуется зазор, который должен остаться и после снятия прилагаемого к вытягиваемой лсзильной головке усилия, так как в этом положении собачки 9, подпружиненные пружиной 8, попадают в кольцевую канавку на втулке 2 и стопорят ее. [20]
 |
Схема использования в АЛ конвейера-подъемника.| Элементы транспортной системы. [21] |
Для того чтобы аналогичные конвейеры, смежные с данным, могли принимать и выдавать изделия на загрузочную ( ЗП) и разгрузочную ( РП) позиции независимо от состояния работы конвейера, в его конструкции предусмотрены соответствующие устройства. Управление положением первой собачки на ЗП производится качающимся рычагом 19, который находится в горизонтальном положении при наличии изделия на позиции. При отсутствии изделия длинный конец рычага 19 на оси 20 опускается под действием собственной массы. При перемещении штанг в левое крайнее положение IV ролик 18 первой собачки, находящейся в рабочем положении, наталкивается на длинный конец рычага 19, в результате чего первая собачка опрокидывается в нерабочее положение. [22]
Эти тормоза применяются в подъемных механизмах с червячной передачей ( фиг. Направление зубьев храповика и положение собачки выбираются таким образом, чтобы при подъеме груза чашка 2 могла свободно вращаться вместе с червяком, а по окончании подъема и при опускании груза собачка должна упираться в зубья храповика и удерживать чашку в неподвижном положении. [23]
Затем эксцентрик освобождает задний трехплечий рычаг. При этом качалка шагового механизма нормализуется, положение шаговых собачек меняется на исходное и каретка делает влево вторые полшага. [24]
Разводящее кольцо имеет прорези, в которые входит выступ собачки 5, фиксируя положение кольца и плашек при нарезании резьб. На другом конце установочного винта имеется головка 9, вращением которой затягивается установочный винт ( как гайкой), чем фиксируется его положение, а следовательно, и положение собачки разводящего кольца и режущих плашек. Вращая червяк, перемещают разводящее кольцо по окружности, а вместе с ним и направляющие плашки аналогично режущим плашкам. Эти плашки лишь сдвигаются разводящим кольцом при нарезке малых диаметров и раздвигаются при нарезке больших диаметров труб. [25]
Винт 6 в диске 13 служит для крепления ножниц к верстаку. Трещоточный механизм служит для вращения верхнего ролика. В зависимости от положения собачки 14 в пазах храпового колеса 15 ролик вращается в поступательном или в обратном направлениях. [26]
 |
Роликовые трещоточные ножницы В. И. Шестопалова. [27] |
Винт 6 и диск 13 служат для крепления ножниц к верстаку. Трещоточный механизм предназначен для вращения верхнего ролика. В зависимости от положения собачки 14 в пазах храпового колеса 15 ролик вращается в прямом или в обратном направлениях. [28]
Другая конструкция реверсивной собачки показана на фиг. В качестве собачки в этом случае используется цилиндрический подпружиненный плунжер, имеющий скошенный конец и штифт, входящий в вертикальную прорезь рычага. На фигуре показано такое положение собачки, при котором колебания рычага / вызовут вращение храпового диска по часовой стрелке. [29]
Местом установки храпового останова является обычно самый быстроходный ( приводной) вал механизма, где действуют наименьшие по величине крутящие моменты, и, следовательно, конструкция храпового останова получается малогабаритной. Однако с целью повышения надежности храпового соединения, а также вследствие конструктивных особенностей некоторых механизмов храповое соединение в ряде случаев устанавливается и на других валах. Наиболее опасным для элементов останова является положение собачки, упирающейся в вершину зуба храпового колеса ( фиг. Так как зацепление зубьев с собачкой происходит с некоторым ударом, то кромки зуба колеса и собачки сминаются. [30]
Страницы: 1 2 3