Положение - тележка
Cтраница 3
Предельный момент, передаваемый валом при положении тележки у опоры, при расчете по второму расчетному случаю Мкр Мсц - 1970 кгс-см ( стр. [31]
Горизонтальная нагрузка на цапфу при этом положении тележки ( расчет аналогичен приведенному на стр. [32]
Наибольшее усилие перекоса имеет место при положении груженой тележки у опоры, а при наличии консоли - на конце ее. [33]
Указатели высоты подъема, изменения вылета и положения тележки при знатной тяге обычно состоят из стрелочного индикатора, помещенного в кабине рановожатого, и механической ( тросик, тяга) или электрической ( сельсины) пере-ачи, связанной с тихоходным валом механизма ( подъема, передвижения) или со грелой. [34]
Усилие, необходимое для передвижения крана при положении тележки на 0 8 вылета, определяется аналогично и равно Р - 725 кгс. [35]
Рассказать, как устроена ячейка КРУ и какие положения тележки с выключателем называются рабочим, испытательным и ремонтным; как обеспечивается безопасность обслуживания в такой ячейке. [36]
Очевидно, что усилия в стержнях зависят от положения тележки. Определим эти усилия в функции от координаты А:, характеризующей положение тележки. [37]
Очевидно, что усилия в стержнях зависят от положения тележки. Определим эти усилия в функции от координаты х, характеризующей положение тележки. [38]
Предоставляется возможность испытания повышенным напряжением выключателя ВН п выкаченном положении тележки. [39]
При достаточно большой массе тележки и груза в некотором положении тележки на участке be движущая сила окажется больше силы сопротивления движению, вследствие чего статический момент изменит направление ( Мс 0) и превратится в движущий. [40]
При достаточно большой массе тележки и груза в некотором положении тележки на участке he движущая сила окажется больше силы сопротивления движению, вследствие чего статический момент изменит направление ( Мс 0) и превратится в движущий. [41]
Если бы этого не случилось, то пришлось бы изменить положение тележки относительно кузова, не меняя положения мнимой опоры и добиваясь того, чтобы уравнение ( 220) было удовлетворено. Так как обе тележки конструктивно аналогичны, то надобность в проверке правильности выбранного положения задней тележки относительно кузова отпадает. [42]
Принятые размеры втулки верхней опоры проверяем на удельное давление при положении тележки на наибольшем вылете. [43]
 |
Камера КСО-366 ( каталожный номер 5. [44] |
В камерах КРУ предусмотрена блокировка, запрещающая включение выключателя в расфиксированном положении тележки, а также рас-фиксирование тележки при включенном выключателе. [45]
Страницы: 1 2 3 4