Положение - шатун
Cтраница 4
Эти же ПО следует рассматривать как приращения размеров и положений тех звеньев, к которым они относятся, и, таким образом, сама по себе ПО положения шатуна может считаться отсутствующей. [46]
При капитальном ремонте ( К) выполняются все работы, относящиеся к текущему и среднему ремонтам, а также разборка подшипников скольжения, их перезаливка и подгонка; снятие маховика с разборкой и съемом коленчатого вала; расточка цилиндров или цилиндровых втулок; проверка поршневых ( крейцкопфных) пальцев на эллипсность и конусность и их ремонт; разъединение шатунов и поршней, ремонт и замена подшипников и втулок; пригонка всех подшипников и при необходимости - их перезаливка; проверка прямолинейности и диаметра штока ( при необходимости - ремонт или смена штока); проверка правильности положения шатуна по отношению к валу и к поршню и устранение обнаруженных перекосов; проверка состояния поршня ( при необходимости - ремонт или замена); снятие, очистка и замена сработавшихся поршневых колец; проверка канавок и пригонка новых поршневых колец; проверка состояния и промывка маслопроводов, масленок и масляных насосов с заменой негодных частей; проточка и шлифовка коренных и кривошипных шеек коленчатого вала; очистка от накипи и грязи всех охлаждающих поверхностей; осмотр и проверка холодильников с заменой негодных трубок и змеевиков; проверка, ремонт и испытание на плотность всей запорной арматуры; проверка крепления рамы ( картера) и состояния фундаментных болтов; очистка от грязи, масла и нагара трубопроводов нагнетания от компрессора до воздухосборника; проверка и ремонт всех предохранительных клапанов и регуляторов давления. [47]
При капитальном ремонте ( К) выполняются все работы, относящиеся к текущему и среднему ремонтам, а также разборка подшипников скольжения, их перезаливка и подгонка; снятие маховика с разборкой и съемом коленчатого вала; расточка цилиндров или цилиндровых втулок; проверка поршневых ( фейцкопфных) пальцев на эллипсность и конусность и их ремонт; разъединение шатунов и поршней, ремонт и замена подшипников и втулок; пригонка всех подшипников и при необходимости - - их перезаливка; проверка прямолинейности и диаметра штока ( при необходимости - ремонт или смена штока); проверка правильности положения шатуна по отношению к валу и к поршню и устранение обнаруженных перекосов; проверка состояния поршня ( при необходимости - ремонт или замена); снятие, очистка и замена сработавшихся поршневых колец; проверка канавок и пригонка новых поршневых колец; проверка состояния и промывка маслопроводов, масленок и масляных насосов с заменой негодных частей; проточка и шлифовка коренных и кривошипных шеек коленчатого вала; очистка от накипи и грязи всех охлаждающих поверхностей; осмотр и проверка холодильников с заменой негодных трубок и змеевиков; проверка, ремонт и испытание на плотность всей запорной арматуры; проверка крепления рамы ( картера) и состояния фундаментных болтов; очистка от грязи, масла и нагара трубопроводов нагнетания от компрессора до воздухосборника; проверка и ремонт всех предохранительных клапанов и регуляторов давления. [48]
Правильность установки крейцкопфа и штока поршня проверяется при помощи контрольного кольца, надетого на шток, на что было уже указано выше. Правильность положения шатуна относительно поршня может быть проверена несколькими способами. Например, при подвешивании системы на канатах - при помощи угольника, одна сторона которого кладется а поршневой палец, а другая должна прилегать к шатуну; далее при помощи уровня - установив одну часть по нему в направлении пальца и проверяя другую часть на параллельность посредством длинной линейки, которую прикладывают к боковой поверхности поршня, измеряют расстояние до шатуна с каждой стороны. [49]
Положение пальца ползушки 4 определяется по положению эксцентрика, как в шарнирном четырехзвеннике положение коромысла по положению кривошипа. Наметив ряд положений шатуна, находим точки пересечения его оси с окружностью, описываемой центром эксцентрика, чем определяются последовательные положения этого центра, а следовательно, и углового рычага. Соединяя центр пальца этого рычага с центром пальца ползушки 4, найдем положение поперечины 5 с гребенкой. В результате гребенка движется приблизительно поступательно, описывая овал; вертикальное перемещение гребенки прижимает ткань, а горизонтальное - подвигает ее. [50]
О изображаем ( рис. б) оба положения шатуна. Соединяем начальное и конечное положения точек А и В, т.е. проводим прямые AAi и BBi. В этих точках восставляем перпендикуляры к рассматриваемым отрезкам. Пересечение перпендикуляров, точка С, и является центром конечного поворота шатуна. [51]
Изложим этот способ в применении к тому же кри-вошипно-щатунному механизму ( фиг. Если мы хотим выяснить влияние ошибки в длине шатуна на положение шатуна, то закрепим кривошип в заданном положении, а шатуну дадим возможность ходить во втулке, шарнирно соединенной с ползуном; тогда мы получим четырехзвенный механизм ( фиг. Малое перемещение ползуна этого механизма будет зависеть от изменения расстояния АВ так, как зависит его скорость от скорости скольжения шатуна вр втулке ( с точностью до величин 2-го порядка малости); поэтому строим картину скоростей для преобразованного механизма, которая будет вместе с тем ( с указанной точностью) картиной малых перемещений ( фиг. [52]
 |
К построению траекторий характерных точек механизма. [53] |
Траекторию точки А делим на 12 равных частей и находим такое же число положений кривошипа 0LA и точки В шатуна АВ. Соединив последовательные положения этой точки и точки А прямыми, получим соответствующее число положений шатуна и принадлежащих ему точек Е и D. После этого остается лишь соединить последовательные положения точек Е и D плавными кривыми, которые и будут являться траекториями данных точек. [54]
Параллельность оси верхней головки шатуна к оси коренных шеек проверяют по оправке и уровню. Она должна быть в пределах 0 15 мм на длине 1 м при вертикальном и наклонном положениях шатуна. [55]
Так как отрезок ее направлен вправо вверх, то шатун поворачивается против часовой стрелки, угол Р уменьшается и погрешность Дрз есть отрицательная величина. Треугольник abb представляет собой картину малых перемещений, служащую для определения действия погрешности длины кривошипа на погрешность положения шатуна и ползуна. [56]
А и В, имеют и то и другое ускорения. Ограничиваясь здесь учетом сил инерции, возникающих в шатуне в результате одного только центростремительного ускорения, рассмотрим такое положение шатуна, в котором он перпендикулярен кривошипу, а следовательно, направление центростремительного ускорения в точке А перпендикулярно к оси шатуна. [57]
А и В, имеют и то и другое ускорения. Ограничиваясь здесь учетом сил инерции, возникающих в шатуне в результате одного только центростремительного ускорения, рассмотрим такое положение шатуна, в котором он перпендикулярен кривошипу, а следовательно, направление центростремительного ускорения в точке А перпендикулярно к оси шатуна. Предположим, что центробежные силы инерции q везде перпендикулярны оси шатуна и по длине его меняются по линейному закону от q q0 в точке А до q О в точке В. [58]
Страницы: 1 2 3 4