Cтраница 1
Начальное положение якоря должно составлять угол около 78, конечное - около 85 с горизонтальной плоскостью. [1]
Начальное положение якоря должно составлять угол около 78, конечное - около 85 с горизонтальной плоскостью. Перед регулировкой серебряные поверхности контактов следует зачистить и отполировать воронилом. [2]
Начальное положение якоря у реле РТ40 и РН5С определяется левым упором. Но ток ( напряжение) срабатывания зависит еще и от размера прогиба правы. Увеличенный прогиб в размыкающих контактах уменьшает ток ( напряжение) срабатывания, а слишком малый прогиб увеличивает при неизменном положении левого упора. [3]
![]() |
Схема проверки исполнительного органа реле РНТ и ДЗТ ( реле ЭТ-520. [4] |
Начальное положение якоря фиксируется относительно полюсов сердечника левым упорным винтом и указатель устанавливается на риску таблички. [5]
Левый упор начального положения якоря снимается после отворачивания винта, которым крепится планка упора к алюминиевой стойке. После этого отвернуть два винта ( снизу под шкалой), крепящие фасонную планку к алюминиевой стойке, и снять планку с укрепленными на ней указателем шкалы и регулировочной головкой. [6]
Левый упор начального положения якоря снимается после отвертывания винта, которым крепится планка упора к алюминиевой стойке. После этого следует отвернуть два винта ( снизу под шкалой), крепящие фасонную планку к алюминиевой стойке, и снять планку с укрепленными на ней указателем шкалы и регулировочной головкой. [7]
Так как в начальном положении якоря рабочий зазор имеет относительно большое значение, магнитная цепь может считаться ненасыщенной, а индуктивность обмотки - постоянной величиной. [8]
Изменение момента пружины от начального положения якоря до конечного не зависит от уставки. [9]
![]() |
Схема регулировки реле напряжения.| Схема регулировки реле времени. [10] |
Уставка реле напряжения регулируется изменением начального положения якоря или натяжения пружины. [11]
У максимальных реле с размыкающим контактом начальное положение якоря определяется пружинами неподвижных контактов, и его следует регулировать прогибом этих пружин. [12]
У максимальных реле с размыкающим контактом начальное положение якоря определяется пружинами неподвижных контактов, и его следует регулировать прогибом этих пружин. [13]
Величина воздушного зазора на большинстве реле регулируется изменением начального положения якоря с помощью упорного винта ( на реле РЭ) или ограничительной скобы ( на реле ЭП) и весьма значительно сказывается на парамет pax настройки. [15]