Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Человек, признающий свою ошибку, когда он не прав, - мудрец. Человек, признающий свою ошибку, когда он прав, - женатый. Законы Мерфи (еще...)

Исходное положение - механизм

Cтраница 1

Схема зажимного механизма горизонтально-ковочной машины с болтовым разрывающимся предохранителем. Движение ползуну 6 сообщается от четырехшарнириого механизма 1 - 2 - 3 посредством шатуна 5, который составлен из двух деталей А я В, шарнирно соединенных в точке О, лежащей вне линии центров О2О3. Детали шатуна жестко соединены болтом 4, который разрывается в случае перегрузки.| Зажимной механизм горизонтально-ковочной машины с пружинным рычажно-коленчатым предохранителем. В случае перегрузки звено 1 поворачивается относительно шатуна против часовой стрелки и посредством звеньев 2 и 3 сжимает пружину 4.  [1]

Исходное положение механизма фиксируется приливами 10 и И звеньев посредством пружины 5 и стержня 4, прикрепленного к двуплечему звену. В случае чрезмерной нагрузки, препятствующей перемещению детали 7, ось 9 поднимается вверх, а кулачки / и 2 совершают полный оборот, сжимая пружину 5, не испытывая перегрузки.  [2]

Исходное положение механизма фиксируется конечным выключателем КВ.  [3]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезки АС и BD параллельны горизонтальной оси Ах и направлены вправо. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса / отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [4]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезок АС совпадает с осью Ах и направлен вправо, а отрезок BD совпадает с осью Ау и направлен вниз. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса 1 отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [5]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезки АС и BD параллельны вертикальной оси By и направлены вниз. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса) отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [6]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезки АС и BD параллельны вертикальной оси By и направлены вниз. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса / отдельные точки шатунов 2 и 3 олисы-вают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [7]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезки АС и BD параллельны горизонтальной оси Ах и направлены вправо. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса / отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [8]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезок АС совпадает с осью Ах и направлен вправо, а отрезок BD совпадает с осью Ау и направлен вниз. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса 1 отдельные точки шатунов 2 к 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [9]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезок АС совпадает с осью Ах и направлен вправо, а отрезок BD совпадает с осью Ау и направлен вверх. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса 1 отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [10]

В исходном положении механизма поршень 4 находится в крайнем левом положении. Подвижная плита перемещается вперед с большой скоростью.  [11]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезок АС совпадает с осью Ах и направлен вправо, а отрезок BD совпадает с осью Ау и направлен вниз. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса / отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [12]

В исходном положении механизма пропускная собачка находится в зацеплении с зубом рейки и удерживает каретку на нужной колонке, а тормозная собачка приподнята. Штифт кулачка находится в пазу пропускной собачки и при повороте кулачка штифт поднимает пропускную собачку и выводит ее из зацепления с рейкой.  [13]

В исходном положении механизма, показанном на чертеже, отрезок АС совпадает с осью Ах и направлен вправо, а отрезок BD совпадает с осью А у и направлен вверх. При указанных размерах звеньев механизма при вращении колеса 1 отдельные точки шатунов 2 и 3 описывают сложные шатунные кривые, показанные на чертеже.  [14]

В исходном положении механизма правки конечный выключатель 9ВК нажат. Оно, в свою очередь, включает промежуточное реле ЗЗРП. Контактом 38РП1 реле становится на самопитание, а контактом 38РП2 включается электромагнит 6ЭМ гидрозолотника цилиндра механизма правки. Механизм правки перемещается вперед, снимая требуемый слой абразива со шлифовального круга. Включается электромагнит 7ЭМ гидрозолотника хода назад, и механизм правки возвращается в исходное положение, где и останавливается. Конечный выключатель 9ВК отключает промежуточное реле 39РП, и электромагнит 7ЭМ и схема подготавливается к повторной работе от команды счетчика СЦ.  [15]

Страницы:      1    2    3    4