Cтраница 2
Защита от повышения температуры нагнетания / н предохраняет компрессор от перегрева, который может возникнуть вследствие поломки клапанов, а также увеличения степени сжатия. [16]
При конструировании гидроударников целесообразно размещать клапан и боек в едином корпусе, что обеспечит соосность и предотвратит поломки клапана и его неплотное закрытие. [17]
Амортизаторы могут отказать в работе из-за недостаточного количества жидкости в них, загрязнения каналов, износа или поломки клапанов, пружин сальников, штока, поршня. Автомобиль при этом на неровной дорге бросает из стороы в сторону, долго раскачивает после каждого толчка. [18]
Остановка охлаждения компрессора, хотя бы кратковременная, может привести к серьезной аварии: заеданию поршня, поломкам клапанов, взрыву паров масла. Поэтому контролю за системой охлаждения должно быть уделено серьезное внимание. Учитывая особую важность правильного охлаждения цилиндров, рекомендуется применять автоматизацию контроля за охлаждением. [19]
К основным причинам выхода из строя и внеплановых ремонтов на-сосно-компрессорного оборудования относятся: пропуск торцовых уплотнений и подшипников, поломка клапанов, износ деталей. [20]
Сильный стук в цилиндре может объясняться нарушением герметичности цилиндра, вследствие чего охлаждающая вода проникает в цилиндр, и поломкой клапана. Герметичность восстанавливают путем смены прокладки между цилиндром и крышкой. Поломанный клапан заменяют новым после удаления из компрессора всех осколков. [21]
Сильный стук в цилиндре может объясняться нарушением герметичности цилиндра, вследствие чего охлаждающая вода проникает в цилиндр, и поломкой клапана. Герметичность восстанавливают путем смены прокладки между цилиндром и крышкой. Поломанный клапан заменяют новым после удаления из компрессора всех осколков. [22]
Помимо основной работы по переключению распределительных клапанов автомат выполняет ряд дополнительных функций: переводит всю установку в безопасное положение при поломках клапанов или других неполадках в системе; механически блокирует распределительные золотники, исключая возможность создания опасной комбинации открытых и закрытых клапанов; управляет световой сигнализацией работы клапанов. Автомат имеет устройство, позволяющее выключить его и вести управление вручную. [23]
РЗг - температуру нагнетания ( / н); чувствительный элемент расположен на нагнетательном трубопроводе в непосредственной близости от компрессора; сигнал подается при повышении температуры вследствие нарушений режима работы, поломки клапанов и других причин. [24]
К дефектам, требующим отправки в ремонт ( неустранимым на объекте), относятся: стук в шатунно-поршневой группе, снижение производительности из-за износа цилиндров ( а для герметичного компрессора - по любой причине; поломка клапана, выход из строя двигателя и др.), перегрев компрессора из-за нарушения системы смазки, течь в пайке или сварке испарителя, ресивера, конденсатора, загрязнение конденсатора водяным камнем. [25]
Основными причинами взрыва баллонов являются: удары, особенно в условиях высоких и низких температур; ошибочное заполнение баллонов другим газом, например, при заполнении баллона из-под кислорода пропаном; быстрый отбор или заполнение газом; вырывание вентиля из горловины баллона, из-за поломки предельного клапана или из-за дефектов в системе его крепления; попадание масла в баллон с кислородом или на вентиль. [26]
От работы клапанов в значительной степени зависит экономичность работы компрессора. Поломки клапанов вызывают внеплановые остановки оборудования. [27]
В герметичных компрессорах минимальные зазоры сопрягающихся деталей, которые обеспечивают работу машин в течение 10 - 20 лет без ремонта, достигаются селективной сборкой ( см. § 2 гл. В случае поломки клапана, заклинивания ( из-за недостаточной чистоты системы), сгорания обмоток статора, пробоя изоляции на корпус необходимо на станке разрезать кожух компрессора и затем точно установить дефект. [28]
Нарушение герметичности клапанов в результате их износа или поломки приводит к повышению температуры нагнетания. У многоцилиндровых компрессоров поломку клапана одного из цилиндров определяют на ощупь по повышенной температуре этого цилиндра по сравнению с остальными. [29]
Нарушение герметичности клапанов в результате их износа или поломки приводит к повышению температуры нагнетания и иногда стукам в компрессоре. У многоцилиндровых компрессоров поломку клапана одного из цилиндров определяют на ощупь по повышенной температуре этого цилиндра по сравнению с остальными. У горизонтальных компрессоров неисправность всасывающего клапана обнаруживают по оттаиванию инея на крышке этого клапана. [30]