Поломка - пружина
Cтраница 1
Поломки пружин ведут к разрушению пластин, повреждению седла клапана, а иногда цилиндра и поршня. [1]
Поломка пружины, засорение и износ сопловых отверстий, заедание иглы и износ ее уплотнительной части вызывают подтекание и плохое распыливание топлива. [2]
 |
Емкость для проверки клапанов на плотность. [3] |
Поломка пружин происходит при плохо обработанной посадочной поверхности и вследствие появления усталостных трещин, а также несоответствия выбранного материала и режима термообработки условиям работы пружин. [4]
Поломка пружин происходит при плохой заправке ее, концов и вследствие появления усталостных трещин, а также несоответствия выбранного материала и термообработки условиям работы пружин. [5]
Поломка пружины золотника ведет к тому, что золотник не может самостоятельно возвратиться в среднее положение после того, как рукоятка управления золотником освобождена от действия внешних сил. [6]
Поломку пружины 9, лепестков фиксирующей шайбы 10 и рукоятки 3 можно устранить не производя полной разборки. При порче других деталей, например изоляции 17 валика 16, необходима полная разборка, которая выполняется в такой последовательности: снимают рукоятку, отвертывают винт 1, сняв шайбу 2, гаечным ключом отвертывают гайки 4 и снимают шайбы 5 и 6 со шпилек скобы. Снимают крышку 7 и вынимают валик 8 в сборе с пружиной 9, далее снимают фиксирующую 10 и плоскую 11 шайбы. Снимают пакеты 12 выключателя со шпилек скобы 18, вынимают из пакетов переключающий валик 16, с него снимают поврежденную изоляцию и заменяют ее новой. [7]
Поломку фиксирующих пружин узла заводного колеса и других аналогичных колес исправляют их заменой. [8]
 |
Нормальная заводная пружина. [9] |
Причиной поломок пружины пружинного двигателя обычно является усталость материала пружины. [10]
На поломку пружин в рессорных комплектах тележек влияет также состояние буксового вкладыша, который не имеет цилиндрической поверхности и жестко, всей площадью, соприкасается с верхней частью корпуса подшипника. [11]
Возможна также поломка пружины 18 рычага 17 спускового механизма. [12]
Возможна также поломка пружины 18 рычага 17 спускового механизма. [13]
В случае поломки пружин их заменяют на новые. Повреждения сварных швов в местах крепления шпилек запорного кулака с седлом и штока с запорным кулаком устраняют повторной сваркой. После сварки шов не должен выступать над опорной поверхностью седла. [14]
На случай поломки пружин в процессе работы сзади виброплощадки со стороны виброгруппы устанавливается предохранительный щит 5 из досок толщиной 40 мм или из стального листа толщиной 8 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4