Cтраница 4
По расхождению щек определяют характер и величину изгиба линии вала. При увеличении изгиба линии вала возникают дополнительные напряжения на шейках и щеках коленчатого вала, которые во время эксплуатации вызывают преждевременную поломку. [46]
К материалу ответственных литых деталей современных машин, работающих в условиях циклических нагрузок, предъявляются высокие требования. Уровень физико-механических свойств серых чугунов с пластинчатым графитом ( ЧПГ) оказывается в ряде случаев недостаточным, что приводит к преждевременным поломкам деталей в процессе их эксплуатации или требует увеличения толщины стенок, а следовательно, и массы отливок. [47]
![]() |
Штамп с накладной пластиной-матрицей. [48] |
Кса г л Твердость после закалки должна составлять лки о - ьи. Свисание режущей кромки пластины матрицы над провальным окном опоры допускается не более 0 5 мм на сторону, иначе может произойти преждевременная поломка пластины-матрицы. [49]
При движении по бездорожью, в том числе по сухому песку, ходовая часть, так же как и силовая передача, испытывает низкочастотные колебания, вибрации. Такие режимы отрицательно сказываются прежде всего на креплении деталей: ослабляется крепление колес, разрушаются узлы крепления рессор и др.; возможны также преждевременные поломки ходовой части и трансмиссии: срезание шпилек крепления колес, полуосей и др. Общим показателем технического состояния ходовой части, системы управления и силовой передачи является путь, проходимый автомобилем по инерции ( с отключенным двигателем), так называемый выбег или накат. Выбег может изменяться в широких пределах, отличаясь иногда от наилучшего значения в 1 5 - 2 раза. При этом расход топлива увеличивается на десятки процентов. [50]
Технологические среды, содержащие газообразный водород или его соединения, при температуре выше 200 С, когда водород становится химически активным, вызывают водородную коррозию и водородное охрупчивание металла. В результате водородной коррозии изменяется структура стали, происходит межкристаллитное растрескивание; прочностные, пластические и вязкостные характеристики стали необратимо ухудшаются, приводя к преждевременным поломкам и разрушениям элементов. [51]
В процессе работы машины ее детали и узлы изнашиваются. В результате изменяются химико-физические свойства металла, геометрическая форма и первоначальные размеры деталей, увеличиваются зазоры в сопрягаемых деталях, что приводит к стукам и шумам в узлах и преждевременной поломке деталей. Износ деталей бывает нормальным при правильной эксплуатации и преждевременным, аварийным, возникающим внезапно при нарушении правил технической эксплуатации машин. [52]