Cтраница 1
Полоса отвода для размещения устройств связи, подстанций, водозаборных сооружений, насосных станций, карьеров и других сооружений и устройств устанавливается на основании их проектов в минимально необходимых размерах для нормальной эксплуатации дороги. [1]
![]() |
Предельная ширина полосы отвода земли вдоль трассы магистральных газопроводов ( на период эксплуатации. [2] |
Полоса отвода выделяется для проезда и обхода обслуживающего персонала по трассе газопровода, а также для проведений ремонтных и аварийных работ, связанных с поддержанием магистрального газопровода и сооружений, находящихся на нем, в исправном состоянии. [3]
Полоса отвода железных дорог должна содержаться очищенной от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора. Указанные материалы должны своевременно вывозиться с полосы отвода. [4]
Полосу отвода планируют так, чтобы не получалось застоя воды. [5]
Полосой отвода называется земельный участок, на котором размещают пути и все другие сооружения и устройства железной дороги. Ширина полосы отвода устанавливается проектом сооружения дороги в минимально необходимых размерах для нормальной эксплуа тации дороги в соответствии с действующей Инструкцией о нормах и порядке отвода земель для железных дорог и использования полосы отвода. При этом соблюдают следующие условия. [6]
Если полоса отвода проходит через леса государственного фонда, к рубке приступают после получения лесорубочного билета. [7]
Кроме полосы отвода, при строительстве дороги могут выделяться специальные зоны с особыми условиями землепользования. [8]
![]() |
Корчевка пней взрывным способом. [9] |
Если полоса отвода проходит через леса государственного фонда, к рубке приступают после получения лесорубочного билета. [10]
Планировку полосы отвода для прохода строительной техники следует осуществлять в основном за счет устройства грунтовых насыпей из привозного грунта. Планировка микрорельефа со срезкой неровностей допускается только по полосе будущей траншеи; на остальной части полосы отвода планировка микрорельефа осуществляется за счет формирования уплотненного снежного покрова. Уплотнение насыпного грунта следует выполнять послойно путем многократных проходов колесных или гусеничных транспортных средств. [11]
Границы полосы отвода на местности обозначают межевыми знаками ( рис. 11); их устанавливают на углах поворота и через 250 м на прямых линиях границы. [12]
Планировку полосы отвода для прохода строительной техники следует осуществлять в основном за счет устройства грунтовых насыпей из привозного грунта. Планировка микрорельефа со срезкой неровностей допускается только по полосе будущей траншеи; на остальной части полосы отвода планировка микрорельефа осуществляется за счет формирования уплотненного снежного покрова. Уплотнение насыпного грунта следует выполнять послойно путем многократных проходов колесных или гусеничных транспортных средств. [13]
Ширину полосы отвода принимают в соответствии с нормами отвода земель для автомобильных дорог СН 467 - 74 Госстроя СССР. [14]
Ширина полосы отвода должна соответствовать действующим нормам отвода земель. Знаки разбивки полосы отвода окрашивают в яркие цвета, чтобы они были хорошо видны на местности. На лесных участках трассы отмечают крайние деревья, которые выходят за границы полосы отвода и должны остаться не спиленными. [15]