Строительная полоса
Cтраница 1
Строительная полоса представляет собой линейно-протяженный участок для: прокладки трубопровода; выполнения строительно-монтажных работ; сооружения временной дороги для проезда машин и строительной техники; размещения запорной арматуры, строительства водоотводных и других сооружений и устройств. [1]
 |
Ширина полосы отвода земли для строительства, м. [2] |
Строительной полосой называют территорию вдоль трассы трубопровода, на которой можно выполнять все необходимые для строительства работы. [3]
Рекультивация строительной полосы после засыпки нефтепровода должна осуществляться в процессе строительства, а при невозможности этого - после завершения строительства в сроки, устанавливаемые органами, предоставляющими земельные участки под строительство. [4]
Планировка строительной полосы в условиях сильно пересеченной местности включает в себя срезку продольных и поперечных уклонов, а также подсыпку низинных мест. При этом грунт, срезанный с местных возвышений, перемещают в случае надобности в пониженные места. Глубокие низины при нехватке срезаемого грунта подсыпают грунтом, разрабатываемым из бокового резерва. [5]
Параметры строительной полосы приведены в табл. 3.26. Траншею разрабатывают перемещающимися по полосе, свободной от плодородного слоя почвы, экскаваторами ( рис. 3.3 6), марки которых зависят от диаметров сооружаемых трубопроводов. Избыток минерального грунта распределяют по полосе рекультивации продольным проходом бульдозера ДЗ-18, ДЗ-27, Д-355 А и уплотняют его. [6]
Подготовку строительной Полосы выполняют так же, как при строительстве трубопроводов малых диаметров. [8]
Планировка строительной полосы в условиях сильнопересеченной местности включает срезку продольных и поперечных уклонов, а также подсыпку низинных мест. При выполнении этих работ следует учитывать следующие обстоятельства. [9]
Рекультивация строительной полосы после засыпки ремонтируемого участка нефтепровода должна осуществляться в процессе строительства нефтепровода в сроки, устанавливаемые органами, предоставляющими земельные участки в пользование в соответствии с проектом. [10]
Расчистка строительной полосы и планировка трассы могут привести в горных условиях к интенсивному развитию водной, ветровой, термической эрозии, образованию оползней и обвалов, активизировать солифлюкцию, оплывание грунтов, движение осыпей, способствовать развитию карста. [11]
Подготовка строительной полосы на болотах при прокладке трубопровода с бровки траншеи при неразложившемся торфе как в летний, так и в зимний период обеспечивается сооружением временной технологической дороги ( лежневого типа) для работы свароч-но-монтажных бригад и прохода изоляционно-укладочной колонны. При полностью разложившемся торфе в зимнее время сооружают временную технологическую дорогу путем промораживания болотного грунта при неоднократном его проходе-проминании последовательно: трелевочным трактором, болотным трактором, трактором на одинарном ходу, трубоукладчиком, гусеничным транспортером. [12]
Подготовка строительной полосы на болотах при прокладке трубопровода с бровки траншеи при неразложившемся торфе как в летний, так и в зимний период обеспечивается сооружением временной технологической дороги ( лежневого типа) для работы свароч-но-монтажных бригад и прохода изоляционно-укладочной колонны. При полностью разложившемся торфе в зимнее время сооружают временную технологическую дорогу путем промораживания болотного грунта при неоднократном его проходе-проминании последовательно: трелевочным трактором, болотным трактором, трактором на одинарном ходу, трубоукладчиком, гусеничным транспортером. [13]
Планируют строительную полосу для беспрепятственного передвижения строительной техники и автотранспорта. При планировании осуществляют выравнивание микрорельефа, срезку продольных и поперечных уклонов, подсыпку низинных мест. Планировку микрорельефа производят на строительной полосе в зоне рытья траншеи роторными траншейными экскаваторами. Это необходимо для выравнивания дна траншеи и устранения дополнительных напряжений в трубопроводе, поскольку дно траншеи, отрытой роторным траншейным экскаватором, копирует рельеф поверхности. Микрорельеф планируют бульдозерами 2 ( см. рис. 1) продольными проходами вдоль оси строительной полосы. [14]
На строительной полосе с целью предохранения мохорасти-тельного покрова от нарушения перемещающимися строительными машинами необходимо снего-ледяное покрытие ( технологические проезды) поддерживать в исправном состоянии в течение всего срока эксплуатации. [15]
Страницы: 1 2 3 4