Готовая полоса

Cтраница 1

Готовая полоса транспортным рольгангом подается к ножницам с параллельными ножами. На ножницах отрезают донную и усадочную часть слитка и разрезают блюм на мерные длины. Отрезанные концы транспортируются в скрапное отделение, а блюмы - на склад готовой продукции или к заготовочному стану. Всеми механизмами стана управляет оператор с поста управления. [1]

Схема двухзвенного мокрого газгольдера. [2]

Готовые полосы сдвигают в стороны, постепенно заполняя перекрытие. Сборку ведут на кольцевых окрайках кровли и кольцевых подмостях одновременно Или поочередно в четырех секторах. По мере наращивания сектора кровли очередной полосой его поворачивают, освобождая место для следующей полосы. [3]

Готовые полосы сдвигают в стороны, постепенно заполняя перекрытие. Сборку ведут на кольцевых окрайках кровли и кольцевых подмостях одновременно или поочередно в четырех секторах. По мере наращивания сектора кровли очередной полосой его поворачивают, освобождая место для следующей полосы. Кровлю собирают также из рулонных заготовок, собранных и сваренных на заводе в виде нескольких секторов. [4]

Готовая полоса толщиной 0 4 - 2 и шириной до 1850 мм в рулонах массой до 50 т поступает на дальнейшую обработку. В дальнейшем технологический поток разделяется: одна часть рулонов поступает для отжига в колпа-ковых печах, другая подвергается электролитической очистке перед цинкованием и покрытием полимерами. После отжига полоса в рулонах поступает для прокатки с обжатием до 5 % ( процесс дрессировки) на четырех-валковые станы. Прокатка с небольшим обжатием после отжига производится для улучшения штампуемости. Далее полоса поступает на агрегаты поперечной и продольной резки. Листы длиной до 6 м укладывают в пачки. Узкие полосы в рулонах обвязывают узкой стальной лентой. [5]

Готовая полоса проверяется по качеству. В линотипном наборе и в наборе с клише возможна косина полосы, когда длина полосы слева и справа не одинакова. Это можно обнаружить, проложив сверху и снизу мерки и проверив длину полосы наощупь. [6]

Для того чтобы сталь не старела после холодной деформации, в готовой полосе должно содержаться не менее чем 0 02 % избыточного алюминия. При введении этого количества алюминия сталь становится полностью спокойной. При большем количестве введенного в сталь алюминия из-за большого содержания глиноземных включений ухудшается способность стали к глубокой вытяжке. [7]

Макроструктура стали в изломах и на протравленных поперечных темпле-тах ( отрезанных от готовых полос и прутков) не должна иметь рыхлости, пустот, трещин, расслоений, пузырей и шлаковых включений. Проверка макроструктуры может производиться по эталонам, согласованным между поставщиком и заказчиком. [8]

В ряде случаев сварку листов в полосы производят на строительной площадке и на стеллажи подают готовые полосы. [9]

Копир-колесо, лыжа, а также осредняющее копирное устройство применяют, когда направляющей служат бордюр или поверхность соседней готовой полосы дороги. Осредняющее копирное устройство состоит из ряда колес, каждое из которых свободно и независимо перемещается в вертикальных направляющих рамы, и из кинематического механизма, рычаг которого перемещается на величину, соответствующую среднему смещению всех колес. Такое устройство позволяет контролировать отклонение рабочего органа по отношению к средней ординате поверхности на рабочей длине устройства, что уменьшает влияние микрорельефа. [10]

Полосу обычно заготовляют по замерам на месте на всю длину разжелобка ( рис. 65, б), Готовую полосу скатывают в рулон и в таком виде подают на крышу. [11]

Непрерывный пятиклетевой стан холодной прокатки. [12]

Электрооборудование непрерывного стана холодной прокатки, Непрерывный стан холодной прокатки состоит из разматывате-ля на входе стана, нескольких клетей ( от двух до шести), моталки для намотки готовой полосы в рулон, нажимных устройств клетей, а также вспомогательных механизмов. [13]

Перед вязкой сверстанной полосы необходимо еще раз проверить ее длину ( меркой), прямоуголь-ность ( двумя мерками или угольником), качество выключки строк. Связав готовые полосы, их снимают с реала подъемом или с помощью уголка ( средника), для чего в переднем бортике стола часто делается съемная часть. [14]

Уплотняющая прокатка заготовок после спекания производится на станах с валками диаметром 90, 210 и 260 мм. Физико-механические свойства готовых полос полностью удовлетворяют техническим условиям и по качеству аналогичны никелевым полосам, полученным обычным слитковым методом. [15]

Страницы: 1 2 3