Прокатываемая полоса

Cтраница 1

Прокатываемые полосы необходимо перемещать от одного устройства к другому. Для этого предусмотрено специальное транспортное оборудование: пластинчатые, роликовые и скребковые конвейеры, рольганги, транспортеры, манипуляторы, толкатели, выталкиватели и сталкиватели. [2]

Схема расположения линейных станов. [3]

Прокатываемая полоса в каждой клети последовательного стана проходит только один раз, поэтому число клетей такого стана должно быть равно максимальному числу проходов, необходимых для прокатки готового профиля. Металл в этих клетях передается из одной клети в другую с помощью рольгангов с косорасположенными роликами. Так как после прокатки в каждой клети длина полосы увеличивается, то, очевидно, расстояние между клетями и скорость прокатки должны увеличиваться от первой к последней клети. Станы этой группы широко применяются для прокатки сортовых профилей и обладают большой производительностью. [4]

Непрерывный прокатный стан. [5]

Прокатываемую полосу передают из одной на другую линию по рольгангам с косорасположенными роликами или при помощи шлепперов. [6]

Передача прокатываемой полосы от одной линии к другой - происходит посредством рольгангов с косо расположенными роликами или при помощи шлепперов ( фиг. [7]

Сматывание прокатываемой полосы производится в бунты, ось которых в большинстве случаев располагается вертикально. [8]

На прокатываемую полосу действует внешнее усилие. [9]

Для задачи прокатываемой полосы между верхним и средним валками служат подъемно-качающиеся столы, установленные с одной или обеих сторон клети. [10]

Схема автоматизации процесса прокатки на блюминге. [11]

Для перемещения прокатываемой полосы вдоль оси валков ( при задаче в другой калибр) с передней и задней стороны рабочей клети устанавливают манипуляторы; они также производят выпрямление полосы в случае ее искривления при прокатке. [12]

Толщина Н прокатываемой полосы перед валками измеряется датчиком Ди входящим в качестве измерительного органа в систему управления по возмущению, которая включает в себя, кроме Рл, корректирующее устройство К. [13]

Влияние скорости прокатки на толщину слоя смазки ( образцы свинцовые, смазка - касторовое масло.| Изменение толщины слоя смазки в зависимости от скорости при волочении с порошком натриевого мыла ( по данным И. Т. Бо-родавкина.| Влияние угла контакта ( захвата на толщину слоя смазки при прокатке медных образцов с маслом П-28.| Толщина слоя смазки при прокатке стальных образцов на чугунных ( / и стальных ( 2 валках ( смазка - касторо -. вое масло. [14]

При отклонении прокатываемой полосы от горизонтального положения угол а для верхнего и нижнего валков оказывается неодинаковым. [15]

Страницы: 1 2 3 4