Cтраница 3
Манипулятор - механизмы для перемещения прокатываемой полосы параллельно оси стана для ее направления при входе и выходе из валков и для выпрямления изогнувшегося металла. Манипуляторы устанавливаются главным образом у блумингов, слябингов и заготовочных станов. [31]
Другими словами, захват валками прокатываемой полосы возможен только в том случае, если при входе в валки действуют втягивающие силы. При равенстве углов захвата и трения валки сами не захватывают, но легкое подталки вание способствует захвату. При уменьшении угла а сила jRcosa увеличивается; когда угол а сделается равным нулю, то горизонтальная сила будет равна нулю, а вертикальная сделается равной давлению N. [32]
Рольгангом называется транспортер, на котором прокатываемая полоса перемещается в продольном направлении по вращающимся роликам. Рольганги являются наиболее распространенным типом машин для осевого перемещения прокатываемого материала как при подаче его к прокатному стану, так и при многочисленных отделочных операциях после прокатки. [33]
Опережение, представляющее собою скорость выхода прокатываемой полосы из валков, превышающую окружную скорость валков, легко объяснимо сохранением равновесия сил при прокатке. Бласс [18] искал связь опережения с теорией конусов скольжения и пытался найти формулу, связывающую опережение с диаметром валков и расстоянием между ними. [34]
![]() |
Восьмерочная схема питания двух двигателей по системе ТП-Д с инверторной группой. [35] |
На широкополосных станах, где ширина прокатываемой полосы составлет 1500 - 2000 мм, повышение скорости прокатки с 10 до 16 - 18 м / с привело к появлению аэродинамического эффекта, когда начало полосы за счет сопротивления воздуха задирается вверх, что ухудшав. В связи с этим на таких станах металл захватывают при скорости 10 м / с с последующим разгоном. [36]
Карманы должны обеспечивать свободный проход петли прокатываемой полосы металла. [37]
О ] - напряжения растяжения в прокатываемой полосе от ее натяжения при входе и выходе из валков. [38]
Основной схемой напряженного состояния металла в прокатываемой полосе является схема трехосного сжатия. [39]
Для того чтобы заранее предопределить направление движения прокатываемой полосы, применяют валки разного диаметра. [40]
Кантователи служат для поворота ( кантовки) прокатываемой полосы относительно ее продольной оси на 90 перед задачей в следующий калибр для обеспечения равномерного обжатия металла по всему сечению. [41]
В зависимости от марки стали и толщины прокатываемой полосы температура конца прокатки должна находиться в пределах 800 - 930 С. Для регулирования температуры полосы при смотке в рулоны над отводящим рольгангом устанавливают душирую-щие устройства. Температура полос контролируется с помощью фотоэлектрического пирометра. При смотке она должна быть не более 600 - 650 С. [42]
Калибровка валков - профилировка валков, придающая прокатываемой полосе требуемый профиль и размеры в результате последовательных проходов полосы через определенную систему калибров или через валки, зазор между которыми уменьшается после каждого прохода полосы. [43]
Под влиянием обжатия ( Е - е) прокатываемая полоса не только удлиняется, но и уширяется. Развитию ушире-ния препятствует трение о валки. Направление действия силы трения только продольно, а потому поперечное передвижение частиц незначительно. По опытам Шельда [50] линейное уширение при одинаковой ширине приблизительно обратно пропорционально толщине после пропуска. Тонкие полосы дают большее уширение, чем толстые при одинаковых условиях. Все явления уши-рения должны быть функцией трех переменных: 1) t прокатываемого металла, от которой зависит величина междучастичного трения; с понижением t уширение увеличивается; 2) трения между прокатываемым металлом и материалом валков; 3) скорости истечения металла. Уширение увеличивается с уменьшением угла захвата и увеличением диаметра валков. Валки малого диаметра дают большую вытяжку, чем валки большого диаметра, которые не вытягивают. Для калибровки валков точное знание явления уширения имеет громадное значение. Дехец [22] находит, что уширение в первую очередь распространяется на края прокатываемой полосы и в виду этого почти не зависит от ширины. [44]
Чем больше угол захвата, тем труднее захватывается прокатываемая полоса валками. [45]