Переходно-скоростная полоса
Cтраница 1
Переходно-скоростные полосы для правых поворотов назначают при интенсивности правоповоротного движения не. [1]
Переходно-скоростные полосы на главной дороге для левого поворота с второстепенной, дороги на главную, как правило, не предусматривают. [2]
Переходно-скоростные полосы, отделяют от основных полос движения разделительной полосой шириной 0 75 м на дорогах I и II категорий и 0 5 м - на дорогах III категории. [3]
Переходно-скоростные полосы на главной дороге для левого поворота на второстепенную устраивают во всех случаях, когда суммарная интенсивность движения на узле превышает 1000 автомобилей в сутки. Длину полос назначают в зависимости от категории дороги, исходя - из полной остановки автомобилей. [4]
Длину переходно-скоростных полос принимают не менее длины пути разгона и торможения ( табл. 22.11) в зависимости от категории дороги, продольного уклона и расчетной скорости движения в начале переходно-скоростных полос разгона и в конце переходно-скоростных полос торможения. [5]
Длину отгона переходно-скоростных полос принимают 80 м на дорогах I и II категорий, 60 м - на дорогах III и Ш - п категорий и 30 м - на дорогах IV - n, IV и V категорий. При выезде со съезда должна быть обеспечена видимость конца полосы разгона. Следует выполнять сопряжение осей полос движения съездов с осями переходно-скоростных полос. [6]
На скоростных дорогах сооружаются переходно-скоростные полосы - замедления и ускорения. Водители, въезжающие на скоростную дорогу, руководствуются правилами пользования такими полосами ( см. раздел Маневрирование этой главы) и при всех условиях обязаны пропускать транспортные средства, движущиеся по скоростной дороге, в том числе, если переход-но-скоростная полоса не сооружена. [7]
В некоторых случаях на подходах к площадке устраивают переходно-скоростные полосы. [8]
 |
Схема движения автотранспорта на территории АЗС. [9] |
На территории АЗС устанавливают знаки дорожного движения, дорожную разметку ( рис. 2), информационные указатели о сортах нефтепродуктов и оказываемых услугах, переходно-скоростные полосы. [10]
 |
Схема расположения светильников на примыканиях. [11] |
Светлые покрытия устраивают на наиболее опасных участках дорог: на пешеходных переходах, малых мостах, проездах под путепроводами, на железнодорожных переездах, переходно-скоростных полосах и др. С целью сохранения высотах светоотражающих свойств дорожных покрытий на освещаемых участках дорог дорожная организация должна своевременно производить очистку проезжей части от грязи, обеспечить быстрый отвод воды с проезжей части и обочин. [12]
 |
Схема расположения светильников на примыканиях. [13] |
Светлые покрытия устраивают на наиболее опасных участках дорог: на пешеходных переходах, малых мостах, проездах под путепроводами, на железнодорожных переездах, переходно-скоростных полосах и др. С целью сохранения высотах светоотражающих свойств дорожных покрытий на освещаемых участках дорог дорожная организация должна своевременно производить очистку проезжей части от грязи, обеспечить быстрый отвод воды с проезжей части и обочин. [14]
Длину переходно-скоростных полос принимают не менее длины пути разгона и торможения ( табл. 22.11) в зависимости от категории дороги, продольного уклона и расчетной скорости движения в начале переходно-скоростных полос разгона и в конце переходно-скоростных полос торможения. [15]
Страницы: 1 2