Полость - управление
Cтраница 1
Полость управления сообщается с атмосферой через трубопровод, на котором установлено устройство управления распределителем, например конечный переключатель. Перепад давлений на торцах при этом также будет уменьшаться и при некотором значении fea ( / вэ) т1п, соответствующем предельной длине линии управления, в полости установится постоянное давление, равное давлению, необходимому для начала движения золотника рвд ру. [1]
 |
Система управления пресса. [2] |
Полость управления воздухораспределителя муфты через канал 8 в корпусе 7, трубопровод 13, среднюю полость 14 воздухораспределителя тормоза, отверстия в поршне 4 и полость 5 соединены с атмосферой. [3]
В общем случае полость управления может рассматриваться как проточная камера [86], сообщающаяся одновременно с магистралью и с атмосферой. [4]
 |
Зависимость установившегося давления ру от пропускной способности ыв системы при различных значениях давления в магистрали. [5] |
Для переключения распределителя полость управления ( на рис. 70, б - левая полость) сообщают с магистралью через отверстие большого проходного сечения f3; / яз. Давление в полости управления повышается, и при р рд золотник начинает перемещаться вправо. [6]
Поскольку выхлоп из полости управления клапана тормоза зависит только от падения давления в цилиндре муфты, система не нуждается в регулирующих устройствах. Время разрыва выхлопа муфты и тормоза определяется длиной и диаметром трубопровода 8 и может быть задано практически любой величины. Система не зависит от путевых переключателей и поэтому гарантирует остановку ползуна при отключении муфты независимо от состояния приводимого механизма и путевых переключателей. [7]
Сигнал, поступающий в полость управления распределителя 2, является логической функцией от сигналов на входах схемы. [8]
 |
Предохранительные клапаны. [9] |
При этом давление в полости управления перепускного клапана падает, клапан поднимается и сообщает через седло 14 ( см. рис. 135) полость нагнетания с полостью слива. При установлении в системе допустимого рабочего давления предохранительный и перепускной клапаны садятся на место, перекрывая свои седла и обеспечивая нормальные рабочие потоки масла в распределителе и гидросистеме в целом. [10]
При среднем положении плунжера золотника 2 полости управления релейных золотников через щели, образованные крайними его поясками, и трубки а и b соединены со сливным трубопроводом. [11]
Выходы b и с связаны с полостями управления исполнительного устройства. После снятия сигнала с входа а ресивер быстро опоражнивается через обратный клапан 6 и золотник под действием пружины 5 возвращается в крайнее левое положение. Выход b соединяется с магистралью, а выход с - с атмосферой. [12]
Из анализа экспериментальных кривых изменения давления в полости управления можно заметить, что они по своему внешнему виду мало отличаются от аналогичных кривых, характеризующих процессы наполнения и опоражнивания постоянного объема, когда давление по всему объему принимается одинаковым и когда все количество сжатого воздуха поступает в объем или вытекает из него через местное сопротивление, характеризуемое той же пропускной способностью, что и данный трубопровод. В качестве примера на рис. 75, а - д показаны осциллограммы, полученные при различных длинах трубопровода. Они могут быть использованы для определения приведенного коэффициента расхода - по кривым 2 изменения давления в полости управления до начала движения золотника. Кривые / на этой осциллограмме представляют собой изменение давления в другой полости распределителя, а кривые 3 - перемещение золотника. [13]
 |
Разделительный пан. [14] |
Если требуется подвести несколько трубопроводов к одной полости управления воздухораспределителя или запоминающего золотника, то в определенные моменты времени одни из этих трубопроводов должны быть перекрыты, а от других должен поступать сигнал управления. Эту задачу выполняют разделительные клапаны. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5