Полость - шток
Cтраница 1
Полость штока 10 отверстиями соединена с полостью а. При повороте крана 6 в положение предварительного зажима сжатый воздух из сети поступает в полость Ь и, действуя на поршень 1, перегоняет масло из полости г в полость а. Поршень 12 перемещается вправо, осуществляя предварительный зажим. После этого рукоятка 6 ставится в положение зажима. Воздух поступает в полость е, перемещает влево поршень 5, шток которого создает высокое давление в полости а. При этом поршень 12 перемещается еще вправо и окончательно зажимает деталь. [1]
Масло в цилиндр поступает через полость штока по циклу движения долбяка в нижнюю и верхнюю части подвижного цилиндра. Изменение скорости долбяка происходит бесступенчато в пределах от 0 до 16 м / мин. Далее движение передается по соответствующим кинематическим цепям - продольной, поперечной и круговой подачам стола. [2]
Для устранения возможности попадания в полость штока пыли вместе с воздухом на дренажных каналах устанавливают фильтры ( фиг. [3]
В положении / / / под действием рабочей жидкости, нагнетаемой в полость штока 17 запирающего гидравлического цилиндра 6, поршень 12 перемещается влево, поворачивая рычаги 16 по часовой стрелке и устанавливая оси 10 в полукруглые пазы упоров 7, закрепленных на неподвижной плите 9 литьевой машины. [4]
 |
Схема гидравлического ясса закрытого типа ЯГЗ.| Схема гидравлического ясса конструкции ВНИИБТ. [5] |
При передаче механической сжимающей нагрузки ясс сжимается на длину рабочего хода, при этом корпус 5 входит в полость штока 3 и масло перетекает из надпоршневого пространства в подпоршневое без сопротивления благодаря наличию обратного клапана в системе гидравлического сопротивления. [6]
 |
Схема гидравлического яса закрытого типа ( ЯГЗ.| Схема гидравлического яса конструкции ВНИИБТ. [7] |
При передаче механической сжимающей нагрузки яс сжимается на длину рабочего хода, при этом корпус 5 входит в полость штока 3 и масло перетекает из надпоршневого пространства в подпоршневое без сопротивления благодаря наличию обратного клапана в системе гидравлического сопротивления. [8]
Нормально этот шток занимает среднее положение, при котором жидкость поступает в обе полости дифференциального цилиндра двигателя 15, создавая в полости штока давление в два раза большее, чем в полости без штока. Так как площадь сечения штока равна половине площади поршня, то поршень остается неподвижным. [9]
 |
Съемники идя выпрессовки рабочих колес ( а - ж - варианты. [10] |
При подаче рабочей жидкости через штуцер 8 поршень П совершает рабочий ход, а при подаче через штуцер / она попадает в полость штока 5 и через отверстия 9 - в гидроцилиндр, совершая обратный ход штока. [11]
При дальнейшем же перемещении отверстия 9 впускного клапана выходят из гильзы 8, и жидкость из подпакернои зоны через них может поступать в полость штока. [12]
 |
Клапан ка-чательного типа. [13] |
При этом шток клапана, наклоняясь, с одной стороны сжимает резиновое кольцо, а с другой образует с ним зазор, через который в полость штока через отверстия ( а их в данном штоке несколько) попадает продукт и направляется к головке для распыления. [14]
 |
Гидропневматический амортизатор плавающей хребтовой балки. [15] |
Страницы: 1 2 3