Полость - гидроцилиндр
Cтраница 2
При этом в полости гидроцилиндра 2 над всасывающим шариковым клапаном / создается разрежение, шарик поднимается и лакокрасочный материал поступает в нижнюю полость гидроцилиндра - происходит всасывание лакокрасочного материала. Одновременно перепускной шариковый клапан 4 закрывается и лакокрасочный материал, находящийся в верхней полости гидроцилиндра, выдавливается в шланг высокого давления, по которому поступает к краскораспылителю. [16]
Правая и левая полости гидроцилиндра соединены с камерами, частично заполненными жидкостью. Давление воздуха в камере передается жидкости. [17]
Переместившийся золотник замыкает полости гидроцилиндров между собой и соединяет полости под поршнями нульустановителей с корпусом насоса. Поршни нульустановителей под действием пружин выдвигаются и устанавливают люльку в нейтральное положение. [18]
Масло подается в полости гидроцилиндра подвижной станины только при смещении штока вправо или влево от нейтрального положения. Шток золотника копирует перемещения винта, при этом при смещении штока влево от нейтрального положения открывается доступ масла в левую полость гидроцилиндра, а правая соединяется со сливом. В этом случае подвижная станина, а вместе с ней и корпус золотника начнут двигаться влево. Если приостановить движение штока золотника влево ( выключить двигатель), то корпус золотника будет перемещаться влево до тех пор, пока пояски штока не перекроют выточки А и Б, доступ масла в полость гидроцилиндра и перемещения станины прекратятся. При этом станина пройдет расстояние, на которое был сдвинут шток от нейтрального положения. При непрерывном движении штока золотника станина машины и установленный в ней корпус золотника непрерывно движутся вслед за штоком, отслеживая все его перемещения. Поэтому изменения вязкости масла или просачивание его из одной полости гидроцилиндра в другую практически не сказывается на точности слежения. Скорость движения станины задается скоростью вращения управляющего электродвигателя. [19]
Гидрозамок обеспечивает запирание полостей гидроцилиндра Ц4 и автоматическую фиксацию ( удержание) станка на раме от действия внешних сил в крайних или промежуточных положениях. [20]
На линиях, соединяющих насосные полости сдвоенных гидроцилиндров 16 с безнасосными, стоят обратные гидроклапаны 15, которые обеспечивают подпитку под давлением обеих замкнутых гидравлических систем в каждом рабочем цикле. [21]
Расположение нажимной гайки вне полости гидроцилиндра позволяет подтягивать уплотнения плунжера, не разбирая насоса. Плавающее соединение штоков пневматического привода и гидравлического насоса осуществляется с помощью свободно сидящей на штоке гидравлического насоса накидной гайки 7 с контргайкой. [22]
Лакокрасочный материал закачивается в полости гидроцилиндра через всасывающий шланг, открытый вентиль 23, нижние шариковые клапаны верхней клапанной коробки, охладительные емкости, открытые вентили / и 25 и краскопроводы, соединяющие насос с системой установки. Нагнетание или выталкивание материала из полостей гидроцилиндра происходит через краскопроводы, охладительные емкости и верхние шариковые клапаны верхней клапанной коробки. При этом давление лакокрасочного материала в гидравлической системе начинает повышаться до заданной величины. [23]
В рабочем положении в полость гидроцилиндра 1 поступает через кран 12 вода. [25]
Размеры канала, соединяющего полости гидроцилиндра, обычно достаточно малы для того, чтобы при определении переменного расхода перетечки Qnep сопротивление канала считать квазистационарным. [26]
 |
Схема быстродействующей кольцевой задвижки типа БК. [27] |
В рабочем положении в полость гидроцилиндра 1 поступает через кран 12 вода. [28]
 |
Принципиальная схема системы стабилизации отвала бульдозера.| Схема управления, эквивалентная удлинению базы машины. [29] |
Рабочая жидкость поступает в полость гидроцилиндра и перемещает рабочий орган, а с ним и корпус золотника до тех пор, пока не закроются окна золотникового устройства. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5