Полость - гидроцилиндр
Cтраница 4
Поступление масла в ту или иную полость гидроцилиндра определяется положением подпружиненного штока следящего золотника. Управление штоком осуществляется парой винт - гайка, приводимой в поступательное движение двигателем постоянного тока, управляемого командоаппаратом через машинный усилитель. Шток золотника стремится стать в нейтральное положение, закрывая доступ масла в обе полости гидроцилиндров. В связи с тем, что корпус золотника закреплен на подвижной части сварочной машины, при перемещении его штока на заданную величину в ту или иную сторону масло будет подаваться соответственно в одну из полостей гидроцилиндров до тех пор, пока подвижная часть сварочной машины не сместится на ту же величину в направлении, обеспечивающем выставление золотника в нейтральное положение. [46]
Поступление масла в ту или иную полость гидроцилиндра определяется положением подпружиненного штока следящего золотника. Управление штоком осуществляется парой винт - гайка, приводимой в поступательное движение двигателем постоянного тока, управляемого командоаппаратом через машинный усилитель. Шток золотника стремится стать в нейтральное положение, закрывая доступ масла в обе полости гидроцилиндров. В связи с тем, что корпус золотника закреплен на подвижной части сварочной машины, то при перемещении его штока на заданную величину в ту или иную сторону, масло будет подаваться соответственно в одну из полостей гидроцилиндров до тех пор, пока подвижная часть сварочной машины не сместится на ту же величину в направлении, обеспечивающем выставление золотника в нейтральное положение. [47]
Вследствие этого давления в обеих полостях гидроцилиндра одинаковы и его поршень 13 неподвижен. [48]
Нарастание и снижение давления в полостях гидроцилиндра происходит без резких скачков, так как выравнивание и повышение давления до демпфера и после него происходит медленно и клапан плавно садится на седло и поднимается с него. [49]
Дрц - перепад давлений в полостях гидроцилиндра, определяемый нагрузкой R; Дрд - перепад давлений в дросселе, определяемый его сопротивлением; Qu и Qfl - расходы через гидроцилиндр и дроссель. [50]
Дополнительными параметрами являются давления в полостях гидроцилиндра. Согласно данным табл. 9.3 на опускание траверс у различных линий затрачивается от 6 до 21 с, и хотя ускорения невелики ( а 3 - 10 м / с2), но из-за больших масс возникают динамические нагрузки, достигающие десятков тысяч ньютон и превышающие нагрузки при подъеме. [51]
 |
Разгрузочный клапан. [52] |
Большие реактивные давления возникают при запертых полостях гидроцилиндров в период копания грунта. [53]
 |
Механизмы сближения стыковых машин для. [54] |
В нейтральном положении доступ масла в полости гидроцилиндра 7 перемещения закрыт. [55]
При нейтральном положении золотников распределителя 39 полости гидроцилиндров 22, 25 и 37 и подводящие линии гидромоторов 18 и 30 заперты. Двухпозиционные распределители 45 и 49 находятся в крайнем левом ( по схеме) положении, полости гидроразмыкателей 43 и 47 соединены с баком 1, а грузовая лебедка и механизм поворота заторможены. [56]
При нейтральном положении золотников гидрораспределителя 39 полости гидроцилиндров 22, 25 и 37 и подводящие гидролинии гидромоторов 18 и 30 заперты. [57]
Предохранительные клапаны 30 и 31 разгружают полости гидроцилиндров, трубопроводы и распределители от чрезмерных реактивных давлений в запертых полостях гидроцилиндров, возникающих при качании ковшом. При оборудовании экскаватора обратной лопатой клапан 30 предохраняет штоковую полость гидроцилиндров 22 стрелы, а клапаны 31 поршневую полость пщроци-линдра 21 рукояти погрузчика. При установке сменного погрузочного оборудования клапан 31 защищает штоковую полость гидроцилиндра 24 поворота ковша, а при установке оборудования прямая лопата защищает поршневую полость гидроцилиндров рукояти прямой лопаты и прямой лопаты с поворотным ковшом. [58]
Предохранительные клапаны 24 и 25 разгружают полости гидроцилиндров, трубопроводы и гидрораспределители от чрезмерных реактивных давлений, возникающих при копании обратной лопаты. Клапан 24 предохраняет штоковую полость гидроцилиндров 23 стрелы, клапан 25 - поршневую полость гидроцилиндра 29 рукояти. [59]
Здесь двусторонний гидрозамок используется для запирания полостей гидроцилиндра при наличии активной помогающей или противодействующей нагрузки на его штоке. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5