Внутренняя полость - бак
Cтраница 2
Промывка бака 7 осуществляется подачей воды ( через вентиль 29) в специальную перфорированную трубку 30, охватывающую внутреннюю полость бака по окружности. [16]
В заправочной горловине бака имеется выдвижной фильтр, горловина закрыта крышкой. Внутренняя полость бака сообщается с атмосферой через отверстие в крышке заправочной горловины. [17]
 |
Приспособление для обсадки толстостенных трубок. [18] |
Перед ремонтом баки очищают и промывают снаружи, удаляя грязь и ржавчину. Внутреннюю полость бака промывают моющими растворами и горячей водой. После этого бак проверяют на герметичность, закрывая все отверстия заглушками, а к штуцеру сливного крана или пробки подсоединяют шланг и погружают бак в ванну с водой. Создавая избыточное давление в баке до 0 025 МПа наблюдают за выделением пузырьков воздуха, что будет указывать места трещин или нарушений герметичности. [19]
 |
Приспособление для обсадки толстостенных трубок.| Способы ремонта топливопроводов. [20] |
Перед ремонтом баки очищают и промывают снаружи, удаляя грязь и ржавчину. Внутреннюю полость бака промывают моющими растворами и горячей водой. После этого бак проверяют на герметичность, закрывая все отверстия заглушками, а к штуцеру сливного крана или пробки подсоединяют шланг и погружают бак в ванну с водой. Создавая избыточное давление в баке до 0 25 кгс / см2, наблюдают за выделением пузырьков воздуха, что будет указывать места трещин или нарушений герметичности. [21]
Масляный бак представляет собой штампосварную конструкцию. Для наполнения бака рабочей жидкостью и соединения внутренней полости бака с атмосферой служит заливная горловина в верхней крышке бака. Во избежание попадания в бак пыли горловина закрыта сапуном с проволочной набивкой. В заливную горловину вставлен фильтр грубой очистки, выполненный из металлической сетки и предназначенный для очистки масла, заливаемого р гидросистему. К крышке сапуна прикреплен маслоуказатель с рисками, соответствующими наименьшему и наибольшему уровням масла в баке. Всасывающий патрубок бака отделен от сливного перегородкой. На сливной линии ( на входе в бак) установлен фильтр с сетчатыми фильтрующими элементами. [22]
 |
Топливный фильтр-отстойник. [23] |
Внутри корпуса бака имеются перегородки, препятствующие всплескиванию бензина. Пробка имеет отверстие и двойной клапан, состоящий из выпускного и впускного клапанов, через которые внутренняя полость бака сообщается с атмосферой. Выпускной клапан открывается при повышении давления в баке выше атмосферного в результате чрезмерного испарения бензина. Впускной клапан пропускает атмосферный воздух в бак по мере расхода бензина, не допуская большого разрежения в баке, которое может быть причиной нарушения подачи бензина в карбюратор. [24]
 |
Охладитель рабочей жидкости ( а и.| Установка механизма поворота и опорно-поворотного устройства экскаватора Э-5015 А. [25] |
При этом образуется свободный проход для слива в бак неочищенной рабочей жидкости. Дозатор 5 служит для слива из бака рабочей жидкости, а сапун 3 - для соединения внутренней полости бака с атмосферой. [26]
Для увеличения жесткости и предотвращения расплескивания топлива внутри бака делают перегородки. В верхней части бака имеется заливная горловина, закрываемая пробкой, которая снабжена небольшим отверстием для сообщения внутренней полости бака с атмосферой; чтобы по мере выработки топлива бак заполнялся через это отверстие воздухом. Датчик указателя уровня топлива представляет собой поплавок, связанный с реостатом и устанавливаемый непосредственно в баке, а указатель - в кабине на щитке приборов. [27]
Топливный бак дизельного автомобиля аналогичен по своему устройству топливному баку автомобиля, работающего на бензине, но в пробке его нет клапанов. Для предупреждения разрежения в баке при выработке топлива из него в верхней части установлена трубка, сообщающая внутреннюю полость бака с атмосферой. [28]
Необходимо исключить попадание загрязняющих частиц в бак из окружающей среды. Для этого все разъемные соединения бака должны быть герметичными. Внутренняя полость бака сообщается с атмосферой через специальное устройство ( сапун), снабженное воздушным фильтром тонкой фильтрации. Конструкция и проходные сечения сапуна при максимальной скорости изменения уровня жидкости в баке должны обеспечивать прохождение воздуха при незначительном перепаде давления, регламентируемом прочностью и герметичностью элементов конструкции бака и условиями эксплуатации. [29]
Свулканизованные баки электротельфером подаются на станок для съема с моделей. Освобожденные от моделей баки устанавливают на горизонтальную площадку для охлаждения. Во избежании деформации во внутреннюю полость бака вставляют металлические правки. [30]
Страницы: 1 2 3