Внутренняя полость - цистерна
Cтраница 2
 |
Автоцистерна АЦН-11-257. [16] |
Цистерна представляет собой сварную емкость, поперечное сечение которой имеет форму эллипса. В ее верхней части имеется люк для осмотра и ремонта, на котором смонтирован дыхательный клапан шарикового типа для сообщения внутренней полости цистерны с атмосферой при заполнении или отборе жидкости. [17]
Подъем и закрывание крышки ванны происходит под действием пневматического рычажного механизма 7, смонтированного на одной из торцовых стенок ванны. В цистерну 20 заливают пропиточные лаки. На одной из торцовых стенок цистерны предусмотрена горловина 16 - лаз для осмотра и чистки внутренней полости цистерны. [18]
Широкое распространение получили однобарабанные горизонтальные цилиндрические с двумя сферическими днищами цистерны. Эти цистерны ( рис. 15), смонтированные на четырехосной железнодорожной платформе, оборудованы специальным металлическим кожухом ( зонтом), предохраняющим основную поверхность цистерны от солнечных лучей. В верхнюю часть обечайки цистерны вварена горловина, которая служит люком-лазом и предназначена для ремонта и осмотра внутренней полости цистерны. [19]
В процессе калибровки необходимо проверить маркировку, комплектность, наличие противопожарного оборудования, после чего провести: внешний и внутренний осмотр цистерн; определение вместимости; проверку герметичности; проверку действия воздухоотводящего устройства и полноты слива нефтепродукта из цистерны самотеком. При осмотре необходимо проверить, чтобы внутренняя поверхность цистерн была без осадков грязи, остатков нефтепродуктов, мешающих нормальному смачиванию поверхности водой. После наполнения и опорожнения образцовых мерников необходимо делать выдержку в 1 мин для мерников вместимостью до 100 л и 3 мин для мерников вместимостью 100 л и более. Кроме-того, для долива применяются образцовые мерники второго разряда с ценой деления 1 л или образцовые колбьГвторого разряда, мерники второго разряда вместимостью 5 и 10 л и измерительные цилиндры. Для измерения температуры может применяться термометр с ценой деления 0 5 С. Перед проверкой внутренние полости цистерн и мерников должны быть смочены водой. Вместимость цистерн определяется количеством воды, налитой в них мз образцовых мерников и цилиндрод до указателя уровня. Тем пература воды и помещения во время поверки должна находиться в пределах от 10 до 30 С, при этом колебание температуры не должно превышать 5 С. Вместимость определяется на горизонтальной площадке или при горизонтальном положении продольных балок шасси, что проверяется слесарным уровнем. Для обеспечения полного налива цистерны ее необходимо залить - водой до горловины и сделать выдержку в течение 5 мин. Если цистерна имеет компенсационный бачок, то ее заливают до окон компенсационного бачка. После 5-минутной выдержки доливают воду в цистерну до мерного угольника. При проверке все задвижки, краны и вентили должны быть закрыты. Температура воды должна определяться с точностью до 0 5 С при каждом измерении мерником. Температура воды измеряется в горловине образцового мерника и в горловине автомобильной цистерны. Герметичность проверяют путем осмотра цистерны, заполненной до указателя уровня, после выдержки ее в течение 15 мин. На цистерне не должно быть течи, каплепадения и. Если заполнение цистерны длится бо лее 30 мин4 то осмотр ее может производиться без выдержки под наливом. При налич-ии компенсационного бачка в проверку герметичности включается осмотр клацана компенсационного бачка. Клапан проверяется заполнением цистерны водой до мерного угольника и выдержки в течение 15 мин. [20]
Страницы: 1 2