Правая полость

Cтраница 4

Жидкость из золотника направляется в правую полость сервомотора 3, перемещая поршень 4 налево, в результате чего изменяется положение регулирующего органа и число оборотов уменьшается. Одновременно, когда поршень движется в сторону закрытия, приводится в движение посредством рычагов 5 и 6 поршень 7 катаракта холостого спуска. Катаракт быстро перемещается вниз, переставляя посредством рычага 13 золотник 8 вверх. При неподвижном направляющем аппарате клапан 9 холостого спуска удерживается в закрытом положении поршнем 12 сервомотора, под который из золотника 8 подводится жидкость под давлением. При перемещении золотника вверх нижняя полость сервомотора соединяется со сливом, вследствие чего клапан холостого спуска открывается. При этом на входной спирали отводится нужное количество воды для предотвращения гидравлического удара. Рычаги 10 и / / служат для возврата золотника 2 в среднее положение. При этом клапан 9 будет медленно закрываться, преодолевая гидравлическое давление. При уменьшении числа оборотов клапан 9 остается закрытым. [46]

Масло из подшипников сливается в правую полость бака, где расположены фильтры 5 из сеток с количеством проволок 10 - 20 на 1 см. Сливные отверстия перекрыты карманами, вертикальные стенки которых утоплены в масле; в карманах задерживается масляная пена, причем газы, содержащиеся в масле, удаляются через отверстия 5 - 6 мм в верхней части карманов. Перегородка 9 служит для задержания грязи, которая собирается внизу бака и может быть спущена. Через колено 4 спускается также вода, попадающая в подшипники и бак при неисправной работе концевых уплотнений вала. [47]

Левая полость цилиндра соединена с правой полостью воздухопроводом ( на фиг. [48]

Первая линия распределителя соединена с правой полостью пневмоцилиндра, вторая - с левой полостью, третья с источником сжатого воздуха и четвертая - с атмосферой. В указанной на рис. 141 позиции сжатый воздух поступает в правую полость пневмоцилиндра, и поршень занимает крайнее левое ( на тактограм-ме - нижнее) положение. В другой позиции сжатый воздух поступает в левую полость пневмоцилиндра и, следовательно, перемещение подвижной части распределителя справа налево вызывает движение поршня вправо. Обратное перемещение происходит при поступлении сигнала f ( Ml назад) с противоположной стороны. Указанный распределитель называется двусторонним в отличие от одностороннего, у которого обратное перемещение происходит под действием пружины. Односторонний распределитель несколько проще, но зато усложняется система управления за счет увеличения числа рабочих состояний ( и уменьшения безразличных), так как снятие сигнала приводит к переключению распределителя под действием пружины. [49]

Цилиндр механизма. [50]

Воздух выходит в атмосферу, а правая полость постоянно соединена с воздушным баллоном, и поршень, перемещаясь в глубь цилиндра, открывает дверь. Для закрывания двери необходимо обесточить цепь. Якорб 9 освободит шток 5 клапана, и клапан под действием пружины 6 откроется, соединяя левую полость с воздушным баллоном. При отказе в работе электропривода пользуются ручным клапаном 10 управления, который установлен на панели приборов справа от щитка. [51]

В первом случае он поступает в правые полости пневмоцилиндров и поршни будут перемещаться влево, а во втором случае воздух будет заполнять левые полости пневмоцилиндров и поршни будут перемещаться вправо. [52]

Типы гидроцилиндров. [53]

Таким образом масло, вытесняемое из правой полости, присоединяется к объему, подаваемому насосом. [54]

Теперь воздух золотником 18 направляется в правую полость двигателя 1 и салазки быстро возвращаются в исходное положение. [55]

Во время подачи сжатого воздуха в правую полость пневмоци-линдра поршень со штоком перемещается влево и шток через тягу и втулку 2 передвигает втулку 11 с крестовиной 10 влево. Кулачки 6 со сменными губками, перемещаясь к оси патрона и нажимая губками на ролики, установленные во впадинах зубчатого колеса, зажмут колесо в патроне. [56]

При подводе масла в левую или правую полость статора 1 ротор 3 с лопаткой 4 поворачивается до упора 2 и вращает гайку 9, которая в свою очередь перемещает винт / / с тягой 12; винт скользит в шлицевом отверстии крышки 10 статора. Валик запрессован в крышку 7 статора и имеет каналы для прохода масла в левую или правую полость статора. [57]

При подводе масла в левую или правую полость статора 1 ротор 3 с лопаткой 4 поворачивается до упора 2 и вращает гайку 9, которая в свою очередь перемещает винт / / с трубкой 12; винт скользит в шли-цевом отверстии крышки 10 статора. Масло по резиновым шлангам подводится к приемной муфте 5, установленной на. Валик запрессован в крышку 7 статора и имеет каналы для прохода масла в левую или правую полость статора. Так как приемная муфта 5 не вращается, то в ее сопряжении с валиком 6, вращающимся вместе с цилиндром предусмотрена посадка с зазором, рассчитанным на некоторую минимальную утечку масла. [58]

Конструкция зажимного приспособления с пневмоприводом. [59]

Во время подачи сжатого воздуха в правую полость Пнев-моцилиндра 4 роршень 5 со штоком-рейкой 3 перемещается влево. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5