Cтраница 2
Роликоподшипники с короткими цилиндрическими роликами ( рис. 3.2.6, а-к) предназначены для значительных радиальных нагрузок. Некоторые из них, снабженные специальными буртами, воспринимают небольшие осевые нагрузки. Эти подшипники требуют высокой точности монтажа на валу, в противном случае возникают кромочные давления. Двухрядные роликоподшипники имеют высокую грузоподъемность и жесткость за счет большего числа роликов и смещения осей роликов, расположенных в разных рядах. [16]
Гильзы в блок цилиндров устанавливают так, чтобы охлаждающая жидкость не проникала в них и в поддон, а газы не прорывались из цилиндра. Предусмотрена возможность изменения длины гильз в зависимости от температуры двигателя. Для фиксации вертикального положения гильзы имеют специальный бурт для упора в блок цилиндров и установочные пояса. Верхний торец гильзы выступает над плоскостью блока цилиндров на 0 02 - 0 15 мм, что способствует лучшему обжатию прокладки головки блока и надежному уплотнению гильзы, блока и головки блока. Во время работы двигателя в верхней части цилиндров сгорает рабочая смесь. [17]
В заднюю опору устанавливают конический роликовый подшипник. Шпиндель заменяют новым, более жестким, размеры и конфигурацию которого меняют в соответствии с конструктивными изменениями, вносимыми в коробку. Увеличение числа оборотов шпинделя достигается путем замены нескольких зубчатых колес. Последняя передача на шпиндель заменяется спиральными колесами, поэтому появляется необходимость в установке упорного подшипника, воспринимающего осевые усилия, действующие на шпиндель, как от спиральной передачи, так и от усилий резания. При увеличении числа оборотов шпинделя необходимо предусмотреть дополнительное крепление патрона, так как при резкой остановке шпинделя он может самоотвинчиваться. Для этого переднюю часть шпинделя выполняют со специальным буртом. Так как кинематическая цепь коробки скоростей при замене некоторых зубчатых колес изменяется, то для сохранения существующей характеристики коробки подач на гитаре станка устанавливают другие сменные колеса, передаточные отношения которых подбирают так, чтобы компенсировать изменения кинематической цепи в коробке скоростей. [18]