Буферная полость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Почему-то в каждой несчастной семье один всегда извращенец, а другой - дура. Законы Мерфи (еще...)

Буферная полость

Cтраница 1


1 Свободнопоршневой наддувный агрегат. [1]

Буферная полость 5, заполняемая продуктами сгорания, отбираемыми перед детандером, обеспечивает необходимую динамику машины.  [2]

Обычно буферной полостью является штоковая полость.  [3]

4 Поршневой исполнительный механизм. [4]

ИМ с буферной полостью создают более устойчивую работу при знакопеременных нагрузках от регулирующего органа.  [5]

Уменьшение первоначального давления в буферных полостях приводит при том же давлении в ре-сиверной полости к увеличению хода поршней.  [6]

7 Цикл Стирлин-га в sp - V координатах. [7]

Под рабочим поршнем размещена герметизированная буферная полость В, наполненная сжатым газом. Когда при движении рабочего поршня вниз совершается рабочий ход, давление в этой полости повышается и при возвратном движении поршня за счет запасенной энергии производится сжатие холодного газа в рабочем объеме.  [8]

Убур ( 0 - объем буферной полости ( см. рис. 4.1, а); Удеф ( /) - объем, образующийся благодаря упругой деформации стенок камеры.  [9]

Первые применяются для беспружинных ИМ с буферной полостью и пружинных ИМ, вторые - для беспружинных ИМ двустороннего действия. Для гидравлических исполнительных устройств применяются гидравлические и электрогидравлические позиционеры, для пневматических - пневматические и электропневматические.  [10]

11 Схема дизель-генератора газа GS-34. [11]

Стабилизатор приводит в соответствие давление в буферных полостях с давлением в ресиверной полости.  [12]

Стабилизатор приводит в соответствие давление в буферных полостях с давлением в ресиверной полости. В случае увеличения первоначального давления в буферных полостях при том же ходе поршней в полостях накапливается больше энергии, что дает возможность при повышении давления наддува осуществлять обратный ход поршней СПГГ.  [13]

14 Типичный характер изменения давления в цилиндре за рабочий цикл. [14]

Уменьшение нагрузок путем создания избыточного давления в буферной полости или картере имеет и отрицательные последствия, так как двигатель при этом должен быть более прочным, а следовательно, и более тяжелым.  [15]



Страницы:      1    2    3    4    5