Поршневая полость - цилиндр
Cтраница 2
В схеме V отвод жидкости из поршневой полости цилиндра возможен только через дроссель Д2; подвод жидкости к поршневой полости цилиндра вначале происходит через дроссель Д2, а после открытия проточки б - через обратный клапан / С. [16]
 |
Схема литьевой машины. [17] |
Рабочая жидкость ( масло) подается в поршневую полость цилиндра 13, полуформы 6 и б смыкаются и запираются с силой, достаточной для того, чтобы противостоять распорной силе, возникающей вследствие давления расплава, заполнившего литьевую форму. [18]
 |
Схема литьевой машины. [19] |
Рабочая жидкость ( масло) подается в поршневую полость цилиндра 13, полуформы 6 и 6 смыкаются и запираются с силой, достаточной для того, чтобы противостоять распорной силе, возникающей вследствие давления расплава, заполнившего литьевую форму. [20]
Насосы-дозаторы в принципе могут быть подключены к поршневым полостям цилиндров, однако такое подключение создает в насосах и обратных клапанах большое давление при подъеме поршней с нагрузкой. [21]
 |
Устьевая арматура. [22] |
Уравновешивание гидравлического привода происходит путем перетока масла из поршневой полости цилиндра 1 при его ходе вниз в подпоршневую полость цилиндра 2 и подъем его поршня. Затем при ходе вверх происходит обратный процесс: масло из-под поршневой полости цилиндра 2 перетекает в поршневую полость цилиндра 1, помогая перемещению его поршня вверх. [23]
Таким образом осуществляют переток рабочей жидкости из штоковых в поршневые полости цилиндров, увеличивая их скорость движения на подъем. [24]
Иногда для смягчения трогания при подъеме ковша в трубопроводы поршневых полостей цилиндров стрелы встраивают за - медляющие дроссели. [25]
При опускании стрелы обратный клапан в закрывается и поток из поршневых полостей цилиндров поступает на слив через редукционный клапан. Редукционный клапан, поддерживая постоянный перепад давлений до и после дросселя, обеспечивает постоянство расхода через дроссель независимо от внешней нагрузки на стреле и от количества рабочей жидкости, поступающей в штоковые полости. Скорость опускания стрелы постоянна. [26]
Нагнетаемое насосом 16 масло подается по магистралям 18 н 19 в поршневую полость цилиндра 9, вследствие чего литьевая форма размыкается. [27]
После полного запирания формы включается электромагнит 13 и воздух поступает в поршневую полость цилиндра впрыска. В конце хода подвижной плиты проворачивается кулак, воздействующий на золотник 7, и поступает воздух, сдувающий отлитые изделия в ящик. [28]
Золотник реверсирует, и потоки насосов 4 и 8 поступают в поршневую полость цилиндра запирания, раскрывающего формы. В конце хода раскрытия кулак на подвижной плите воздействует на двухходовой золотник 13, уменьшая проходное сечение для слива жидкости со штоковой полости гидроцилиндра. Подвижная плита механизма запирания плавно останавливается в исходном положении. Золотник 5 под действием пружины поднимается вверх, и масло под давлением поступает под торец клапана 20, перемещая его вверх и сообщая магистраль нагнетания насоса со сливом. [29]
 |
Гидравлическая схема привода экскаватора Э-2515 ( ЭО-2621 с Элементами кинематики. [30] |
Страницы: 1 2 3 4