Поршневая полость - гидроцилиндр
Cтраница 2
Первая схема позволяет использовать поршневые полости гидроцилиндров при подъеме стрелы, но при этом угол ее наклона ограничен. [16]
При подаче масла в поршневую полость гидроцилиндра ( подъем мачты), шарик отходит от седла штуцера, сжимая пружину и открывая проход маслу в поршневую полость через проходное отверстие штуцера. [17]
При подаче рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров ( V и V происходит выдвижение секции стрелы и подъем стрелы, а при подаче рабочей жидкости в штоковые полости этих гидроцилиндров - втягивание секции и опускание стрелы. [18]
При подаче рабочей жидкости в поршневые полости гидроцилиндров IV и V происходит выдвижение секции стрелы и подъем стрелы, а при подаче рабочей жидкости в штоковые полости этих гидроцилиндров - втягивание секции стрелы и опускание стрелы. [19]
Если при наполнении Ковша работает поршневая полость гидроцилиндра поворота ковша, то скорость опрокидывания рабочего органа VOK больше скорости ож в 1 30 - 1 35 раза. При работе штоковой полости скорость опрокидывания составляет 0 74 - 0 77 скорости запрокидывания. [20]
Один из этих гидроклапанов обеспечивает перетекание жидкости из поршневой полости гидроцилиндров в штоковую. Так как из поршневой полости вытекает больше жидкости, чем ее помещается в штоковую, то избыточная жидкость перетекает через другой предохранительный гидроклапан в гидробак. Во избежание вакуума в штоковой полости второй гидроклапан настраивается на несколько большее давление, чем первый. Если в гидроприводе погрузчика не предполагается установка рыхлителя или двухчелюстного ковша, то гидролинии, ведущие к этил. [21]
При пластикации перерабатываемого материала существенную роль играет противодавление в поршневой полости гидроцилиндра впрыска. Противодавление, определяющее интенсивность механического воздействия при пластикации, устанавливается подпорным клапаном в зависимости от перерабатываемого материала. [22]
Всасываемое из бака масло подается насосом под давлением в поршневую полость гидроцилиндра, сообщая движение поршню. Одновременно из штоко-вой полости гидроцилиндра масло отводится в бак. После переключения распределителя в положение II изменяется направление движения жидкости, благодаря чему поршень перемещается в обратную сторону. Для предохранения гидропривода от чрезмерного повышения давления в сх ме предусмотрен предохранительный клапан, который автоматически срабатывает при значительном увеличении внешней нагрузки на шток гидроцилиндра. При этом масло отводится в бак, минуя гидроцилиндр, а в системе устанавливается максимально допустимое давление, соответствующее настройке пружины предохранительного клапана. [23]
Полость Ж корпуса 6 соединена каналом Л и трубопроводом с поршневой полостью гидроцилиндров, полость П через канал М и трубопровод - со штоковой полостью гидроцилиндра. [24]
Включенный электромагнит 46 перемещаег золотник 10 вниз, и жидкость поступает в поршневую полость гидроцилиндра 35 подвода механизма впрыска. Сопло прижимается к литниковой втулке формы. [25]
Жидкость ( р 900 кг / м3) через дроссель подается в поршневую полость гидроцилиндра диаметром D 100 мм. [26]
 |
Револьверная литьевая машина модели RH-1. [27] |
При включении электромагнита 30 золотник 17 переключается и соединяет напорную магистраль с поршневой полостью гидроцилиндра впрыска. По окончании выдержки материала в форме под давлением ( определяется реле времени) электромагнит 30 отключается. [28]
Скорость перемещения подвижных плит падает, так как количество жидкости, подаваемое в поршневые полости гидроцилиндров, уменьшается. Происходит шестой поворот командоаппарата. Золотник реверсирует и поток жидкости поступает в нижнюю торцовую полость поршня-рейки 19, Заготовка отрезается. Одновременно кулак 37 нажимает на золотник управления 38 и жидкость под давлением поступает в левую торцовую полость золотника 12, перемещая его вправо. Золотник соединяет гидроаккумулятор с гидроцилиндрами запирания формы. Таким образом форма запирается под давлением гидропневматического аккумулятора. [29]
С целью увеличения крутящего момента, развиваемого механизмом поворота, жидкость подается в поршневые полости гидроцилиндров 14 и 16, а их штоковые полости соединяются между собой. Потери жидкости в штоковых полостях компенсируются через обратный клапан 15, соединенный с трубопроводами гидроцилиндров 18 рукояти. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5