Средняя полость

Cтраница 4

Разделительная диафрагма 8 из двух половин установлена в кольцевой расточке корпуса и отцентрирована на нем с помощью двух горизонтальных приварных лопаток и шпонки. В среднюю полость 5 диафрагмы по двум трубам 6 подается воздух, взятый после нагнетателя. [46]

Сервомотор с отсечным золотником. [47]

Отсечной золотник 4 перемещается в буксе. В среднюю полость А подводится силовое масло от насоса: полости С соединены со сливом. Золотник находится в равновесии под действием силы натяжения пружины 1, действующей сверху, и силы давления управляющего импульсного масла в полости В, действующей снизу. При увеличении давления импульсного масла золотник перемещается вверх, перепуская силовое масло из полости А в полость над поршнем сервомотора и одновременно соединяя Полость под поршнем с полостью С и со сливом масла. [48]

Тело этого золотника выполнено в виде дифференциального поршня так, что диаметр верхней тарелки больше, чем нижней. В среднюю полость главного золотника подводится масло под давлением, под воздействием которого тело золотника испытывает усилие, направленное вверх. При среднем положении системы регулирования это усилие воспринимается упором сервомотора, так как полость А его остается закрытой. При смещении буксы 7 вверх, что имеет место при увеличении скорости вращения, полость А через трубку 4 и окна в буксе соединяется со сливом и тогда тело золотника смещается вверх, перепуская масло под давлением в левую часть цилиндра сервомотора и соединяя со сливом правую. [49]

В корпусе 4 имеются окна для осмотра зубчатых соединений и гидромуфты, отверстия и расточки для подвода и слива масла. Нижняя часть средней полости служит емкостью для сбора масла, стекающего из гидромуфты и подшипниковых узлов. Через трубу 13 масло сливается в масляную систему дизеля. Масло из сборника, установленного под шестерней, используется для смазки зубчатого зацепления в момент запуска дизеля. Последний фиксирует вал от осевого смещения. К правому утолщенному концу вала при-зонными болтами прикреплено насосное колесо 5 гидромуфты. Сквозное осевое сверление диаметром 18 мм внутри вала предназначено для подвода масла к гидромуфте. [50]

Поршень 33 коробки F под действием пружины опускается вниз. Масло из средней полости коробки F протекает в нижнюю полость и по трубопроводу 39 поступает во вторую муфту; подача масла в первую муфту прекращается. [51]

В том случае, если по каналам cud подается сжатый воздух одновременно, но под разным давлением, жесткий центр перемещается вверх или вниз в зависимости от того, в какой из средних полостей давление будет выше. Обычно одна из средних полостей находится под давлением ( давление подпора), составляющим 0 3 - 0 5 от магистрального. На пневматических схемах полость подпора отмечают штриховкой. [52]

Задвижки с клиновым затвором и разжимным механизмом удобно испытывать следующим образом: при закрытом затворе задвижки вода ( керосин) под давлением вводится в среднюю ( между тарелками) полость через дренажное отверстие и одновременно проверяются обе стороны затвора, крышка и сальник. Если отверстия в средней полости корпуса задвижки не имеется, то такое отверстие можно просверлить под пробку на резьбе ( фиг. [53]

Конструкция запорного вентиля малого диаметра для неответственных t - систем паропроизводительной установ - I ки АЭС показана на рис. 2.2. Корпус вентиля цельнокованый ( штампованный) с сальниковым уплотнением шпинделя в расточке верхней части корпуса. Крышки, обычно закрывающей среднюю полость Корпуса, вентили малых проходов не имеют. Шпиндель состоит из двух частей: верхней - ведущей, снабженной ходовой резьбой, и нижней - ведомой, проходящей через сальник. Бугель на корпусе закрепляется при помощи резьбы. Движение от верхней части шпинделя к нижней передается через шарик, расположенный между их торцами в разъемном ползуне. Среда подается под клапан, в этом случае при закрытом вентиле давление среды не действует на сальник. [54]

Вместо этого у концов и по середине фронта зоны выполняют овальные полости. Крайние полости-ловушки тормозят развитие зоны; средние полости необходимы для определения глубины зоны. [55]

Разрез этого мультициклона показан на рис. 65.4, а. Пыльный воздух поступает через отверстие / в среднюю полость кожуха, охватывающего группу элементов. [56]

По трубопроводу 31 масло проходит поверх поршня 24 коробки L, опуская его вниз, по трубопроводу 32 поступает под поршень 33 коробки F и поднимает его вверх. В этот момент масло от насоса подходит к средней полости коробки L и через нижнюю полость по трубопроводу 34 попадает в среднюю полость коробки F. Из средней полости масло через верхнюю полость, трубопровод 35 и подшипник поступает в первую муфту. [57]

Внутренняя, служившая для центровки ось 11 вынимается, средняя полость заполняется формовочной землей. При заливке сталью предпочитаются литники, показанные слева. [58]

Для определения метана анализируемая газовая смесь засасывается в камеру интерферометра резиновой грушей, присоединяемой к штуцеру /, попадает через входной штуцер 4 в поглотительный патрон 6 с химическим поглотителем двуокиси углерода, по трубке 8 поступает под колпачок 3, откуда по трубке 5 проходит в нижнюю часть поглотительного патрона 6, где поглощаются пары воды. Затем по соединительной трубке 7 газовая смесь поступает в среднюю полость Б газовоздушной камеры, откуда после проведения анализа выпускается в атмосферу. [59]

Рекуперативные теплообменники имеют три полости. По наружной полости проходит обратный поток охлажденных газов, по средней полости - паро-газовая смесь, из которой выделяются хлорсиланы, по третьей полости - газообразный азот, испаренный в конденсаторе. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5