Всасывающая полость - насос
Cтраница 2
Выделение воздуха из масла вследствие понижения давления может произойти во всасывающей полости насоса и на участках маслопровода, где повышается скорость масла или изменяется направление его движения. Выделившийся здесь или поступивший вместе с маслом воздух расширяется, заполняет некоторый объем, затем насос сжимает масляно-воздушную смесь. [16]
Однако об этом нередко забывают, что приводит к неполному заполнению всасывающих полостей насосов и подсос в них воздуха, к возникновению кавитации и, как следствие этого, к появлению различных ненормальностей в работе насосов. [17]
 |
Сальник с разделительным кольцом. [18] |
Далее просачивающаяся жидкость по трубке отводится в сборный бак или во всасывающую полость насоса. Вместо отвода жидкости из сальника разделительное кольцо может быть использовано для подвода в сальник специальной уплотняющей или смазывающей шток жидкости, например масла. Если будем поддерживать в уплотняющей жидкости давление более высокое, чем максимальное в рабочей камере, то в сальнике создается так называемый гидравлический затвор, не позволяющий проникать перекачиваемой жидкости через сальник. Установка сальника с гидравлическим затвором в насосах с давлением в рабочей камере при всасывании меньше атмосферного устраняет возможность протечек воздуха в насос. [19]
 |
Сальники с манжетным уплотнением. [20] |
Далее просачивающаяся жидкость по трубке отводится в сборный бак или во всасывающую полость насоса. [21]
Помпа БНК-12АК по медной трубке подает топливо из расходного бачка во всасывающую полость насоса. Из всасывающей полости топливо плунжером под высоким давлением подается в нагнетательную полость насоса, откуда через нагнетательный клапан по стальной трубке направляется к форсунке. Перед поступлением во всасывающую полость насоса топливо проходит через специальный конусный металлокерамический фильтр. Чтобы температура топлива не превышала 38 С, всасывающая полость насоса охлаждается водой. [22]
Помпа БКК-12АК подает топливо по медной трубке из расходного бачка во всасывающую полость насоса. Из всасывающей полости топливо плунжером под высоким давлением подается в нагнетательную полость насоса, откуда через нагнетательный клапан по стальной трубке направляется к форсунке. Перед поступлением во всасывающую полость насоса топливо проходит через конусный металлокерамический фильтр. Чтобы температура топлива не превышала 38 С, всасывающая полость насоса охлаждается водой. [23]
Дренажный канал 13 обеспечивает отвод топлива, стекающего по штоку во всасывающую полость насоса, что предотвращает разжижение смазки в картере насоса высокого давления. [24]
Смазка, находящаяся а резервуаре - станции под поршнем, поступает во всасывающую полость насоса под давлением собственного веса и действием шнека, размещенного в резервуаре и приводимого во вращение вертикальным валом насоса. Плунжерный насос станции ( рис. 43) приводится в действие от электродвигателя через червячное зацепление горизонтального расположения. Червячное колесо связано с главным вертикальным валом насоса, одновременно дающим шнеку вращательное движение. На вертикальном вале имеется эксцентрик, который приводит в поочередное возвратно-поступательное движение поршни насоса, нагнетающие смазку в реверсивный клапан станции, а через него в магистрали системы. Обратные клапаны, имеющиеся в плунжерной части насоса, периодически разгружают плунжер от чрезмерного давления, создаваемого в насосе. [25]
Из (1.28) видно, что высота всасывания насоса hs зависит от давления во всасывающей полости насоса. Величина этого давления определяется упругостью паров перекачиваемой жидкости. Упругость паров зависит от рода жидкости и ее температуры. [26]
 |
Колояратный топ-лиюлодкачияающий насос. [27] |
При вращении ротора против часовой стрелки объем камеры А увеличивается, и во всасывающей полости насоса создается разрежение. Топливо по каналу В поступает в полость всасывания и затем переносится между пластинами в полость нагнетания. Одновременно объем камеры Б уменьшается, и топливо из нес по каналу Г поступает в топливопровод и далее в топливный фильтр. [28]
 |
Масляный насос. [29] |
При определенной величине давления масла плунжер открывает наклонное отверстие, которое сообщается с всасывающей полостью насоса, и излишняя часть масла перепускается из нагнетательной во всасывающую полость масляного насоса. Масло, просочившееся в отверстие за плунжером, отводится во всасывающую полость насоса по специальной канавке или через отверстие. [30]
Страницы: 1 2 3 4