Cтраница 1
![]() |
Резервуар объемом 3000 м3. [1] |
Полотнища днища диаметром 15230 и 19080мм соответственно изготавливают из листовой стали размером 4x1500x6000 а ок-райки - 7х 1500x6000 мм. Для транспортировки днища используют центральную стойку в качестве барабана для наворачивания двух половинок днища. [2]
Полотнища днищ, изготовленные целиком и обрезанные по окружности, должны иметь припуск к проектному диаметру в размере V.5 o проектного диаметра, но не менее 20 мм. Полотнища днищ, отгружаемые с неприваренными окрайками и обрезанные по многоугольнику, должны иметь припуск к диаметру вписанной окружности не менее 20 мм. Внешняя кромка окрайков должна иметь припуск к проектному диаметру в размере / 750 проектного диаметра, но не менее 20 мм. Рулонные заготовки, как правило, изготовляют на заводах металлоконструкций и монтажных заготовок. [3]
Полотнище днища состоит из отдельных листов складских размеров. Соединяются между собой листы по короткой кромке встык, а по длинной - внахлестку. Могут выполняться также все соединения только встык или только внахлестку. [4]
![]() |
Разворачивание рулонов днища. [5] |
Полотнище днища доставляется на место монтажа в виде трех рулонов, каждый из которых имеет по два отдельных элемента. [6]
Полотнища днищ сворачиваются на стенде без барабана. Сворачивающее устройство имеет вид полой цилиндрической конструкции, представляющей - собой ряд колец, внутрь которой втягивается полотнище. Годной стороны кольца опираются на мощную балку 5 коробчатого сечения. [7]
![]() |
Резервуар объемом 400 м3. [8] |
Полотнище днища изготавливают из двух половин, которые соединяют на песчаном основании путем нахлестки и сварки. Минимальная величина нахлестки монтажного стыка днища должна составлять 30 мм. Полотнище стенки резервуара изготавливают с припуском 140мм для образования нахлесточного монтажного стыка. [9]
Полотнищем днища будем называть ту часть днища, которая находится внутри сегментного кольца или внутри кольца, образованными окраинами, и охватывается им. Под днищем как элементом конструкции будем понимать полотнище и окаймляющее его кольцо. [10]
Листы полотнища днища соединяются между собой по продольным кромкам внахлестку с перекрытием на 30 - 60 мм при 4; 5 мм, а при / 6 мм соединение выполняется встык. Короткие швы, с помощью которых листы соединяются в полосы, выполняются встык. Соединение средней части с окрайками осуществляется внахлестку. Днище изготовляется на заводе в виде сварных полотнищ и доставляется на строительную площадку рулонами. После раскатки рулонов днища на подготовленном основании монтажный стык приходится делать внахлестку, поскольку подварка стыкового шва с обратной стороны днища невозможна. [11]
Концы полотнища днища в месте разреза поджимают к основанию. Максимальная высота хлопуна или выпучины должна быть не более 100мм после полжатия. [12]
Концы полотнища днища в месте разреза поджимают к основанию. Максимальная высота хлопуна или выпучи-ны должна быть не более 100 мм после поджатия. [13]
Нахлесточные швы полотнища днища сваривают в определенной последовательности, сводящей усадочные деформации к минимуму. Сначала сваривают верхние швы центральной полосы, начиная от середины к краям. Если проектом предусмотрена сварка сплошным швом по нижней стороне днищ, то сразу же сваривают соответствующие потолочные швы, также от середины к краям. [14]
Швы соединений полотнищ днищ между собой и с окрайками сваривают внахлест с одной стороны. В днищах, имеющих уклон ( в резервуарах 1000 м3 и более), сварное соединение полотнищ должно проходить обязательно через центр резервуара. [15]