Полугайка
Cтраница 1
Полугайка вращается при положении ручки, закрепленной фиксатором вертикально. Раздвинув или ослабив распорную раму, ручку возвращают в горизонтальное положение. Количество секций в одной раме определяется глубиной раскрепляемой траншеи. [1]
 |
Зазоровыбирающее устройство для резьбового соединения с автоматической выборкой зазоров и регулированием величины контактных усилий в витках резьбы. [2] |
Здесь полугайки работают также по первому способу - на растяжение стержня винта. [3]
Наличие полугайки позволяет при настройке и при очистке кулачка вынимать его из корпуса вместе с подвижной губкой, без вывинчивания винта. [4]
Последний посредством полугайки Г сообщает осевое пермещение шпинделю. [5]
 |
Зазоровыбирающее устройство для резьбового соединения с автоматической выборкой зазоров и регулированием величины контактных усилий в витках резьбы. [6] |
Здесь одна полугайка 2 также выполнена в теле кронштейна, а другая полугайка 6 навинчивается на ходовой винт /, одновременно сжимая пружину 3, упругость которой создает контактные усилия в резьбовых витках соединения. [7]
 |
Восстановленная маточная гайка ходовогв винта путем постановки вкладышей.| Маточная гайка, подготовленная к заливке бронзой. [8] |
Залитые бронзой полугайки устанавливают в четырехкулачковый патрон с прокладкой, имеющей толщину, равную зазору между полугайками в их рабочем положении. [9]
При окончании намотки полугайка выводится из зацепления и каретка вручную возвращается в крайнее правое исходное положение. Пружина 18 обеспечивает постоянное давление на ходовой винт, а также выбирает люфт в резьбе. [10]
На винт надета полугайка 13, которая вращается ручкой 5, при этом стальная секция раздвигается. [11]
При вращении червяка 3 полугайка 4 перемещается в направлении, параллельном оси червяка 3, поворачивая вал 2, управляющий передними колесами автомобиля, вокруг неподвижной оси В - В. Вал 2, установленный в корпусе 1, как в подшипнике, может вращаться вокруг вертикальной оси. [12]
На каждом кулачке имеется полугайка, сопрягаемая с винтом, расположенным в пазе. [13]
При вращении червяка 3 полугайка 4 перемещается в направлении, параллельном оси червяка 3, поворачивая вал 2, управляющий передними колесами автомобиля, вокруг неподвижной оси В - В. Вал 2, установленный в корпусе /, как в подшипнике, может вращаться вокруг вертикальной оси. [14]
При вращении червяка 3 полугайка 4 перемещается в направлении, параллельном оси червяка 3, поворачивая вал 2, управляющий передними колесами автомобиля, вокруг неподвижной оси В - В. Вал 2, установленный в корпусе 1, как в подшипнике, может вращаться вокруг вертикальной оси. [15]
Страницы: 1 2 3 4