Полугудрон

Cтраница 2

Полугудрон - остаток, получаемый при разгонке мазутов масляных нефтей в условиях неглубокого отбора масляных фракций. Используется для производства авиационных масел. [16]

Полугудрон и мазут с АВТ ( последний частично вовлекается в котельное топливо) перерабатываются на установках термического крекинга по схеме висбрекинг-риформинг и на установке, работающей по двухпечной схеме с крекированием в печи глубокого крекинга флегмы висбрекинга, на которой осуществляется схема питания насоса загрузки печи висбрекинга из аккумулятора колонны К. [17]

Из полугудрона, остающегося после отгона указанных дестил-латов, путем тщательной очистки от смол и других вредных примесей получают авиационные и другие наиболее вязкие масла. [18]

Сравнительная характеристика котельных топлив. [19]

Из арланского полугудрона при отборе 6 - 8 % вакуумного газойля термическое крекирование позволяет получить котельное топливо марки 200, удовлетворяющее требованиям ГОСТа, кроме зольности и серасодержания. [20]

Гудрон, полугудрон, битумы жидкие с 1 апреля по 1 октября допускается перевозить в цистернах с нижним сливным прибором диаметром не менее 160 мм. [21]

Крекингу подвергался полугудрон в чистом виде и с добавкой 0 2 % вес. [22]

Нефтебитум, полугудрон и другие материалы для защитных покровов кабеля ( за исключением нефтебитума № 5) поступают на завод также в цистернах и сливаются в подземные емкости. Для облегчения разгрузки цистерн производится разогрев содержимого в них путем пропускания пара по змеевикам цистерны. [23]

Мазут и полугудрон туймазинской неф-тя. Кат-ры: WS2, 14 % МоО3 на А12О3, около 450, начальное давление 140 атм, максимальное - порядка 330 атм. [24]

Мазуты, полугудроны, гуд-роны прямой гонки и крекинг-остатки от крекинга мазута также перерабатывают по схеме получения дистиллятов коксования. Дистилляты используют для крекирования с целью получения светлых. [25]

Для переработки полугудрона потребуется соорудить в этом узле установку указанных выше типов, с целью получения дефицитного беззольного кокса и наряду с этим легких бензиновых, а также средних фракций с выкипаемостью до 350 и в пределах 350 - 550 С. Последние могут быть использованы в качестве сырья для каталитического крекирования. [26]

При коксовании полугудрона и гудрона, когда сырье нагревалось ниже 500, имелись перебросы остатка через верх реакторов в ректификационную колонну в первые 7 - 9 час. [27]

Процесс окисления полугудрона из бакинских нефтей проводится при высоких температурах ( 250 - 300 С), причем конечная температура окисления обычно достигает 340 С. [28]

При висбрекинге полугудрона и выводе бензина с концом кипения 200 С получается крекинг-остаток со средней условной вязкостью при 80 С, равной 10 градусам Энглера. Для получения остатка с ВУ80 8 температура конца кипения бензина не должна превышать 170 С. [29]

Процесс окисления полугудрона из бакинских нефтей проводится при высоких температурах ( 250 - 300 G), причем конечная температура окисления обычно достигает 340 С. На битумной установке Уфимского НПЗ время окисления равно 45 - 55 ч при температуре размягчения окисляемого сырья 38 - 40 С. [30]

Страницы: 1 2 3 4