Полугудрон

Cтраница 4

Остаток - гудрон или полугудрон V снизу вакуумной колонны, пройдя теплообменник 24, направляется в окислительную колонну 20, а часть его - в емкость. Через маточник 14 при помощи компрессора вниз колонн 20 и 21 подается сжатый воздух на окисление. Сырье и воздух внутри колонны могут передвигаться прямотоком или противотоком. Для варианта противо-точного движения, как показано на схеме, сырье - гудрон поступает на 1 - 2 м ниже уровня жидкого продукта в окислительной колонне. [46]

При деасфальтизации мазутов, полугудронов и гуд-ронов из указанных нефтеи содержание в этих продуктах ванадия и никеля уменьшается в 5 - 6 раз, асфальтенов в 20 - 50 раз, а коксуемость снижается в 2 - 3 раза. [47]

Полученный в процессе окисления шкаповского полугудрона высокоплавкий битум с температурой размягчения по КиШ 133 С обладает глубиной проникания 26 и растяжимостью 1 5 см. Сопоставление этого образца битума с бакинским товарным продуктом показывает, что они имеют практически одинаковое соотношение основных констант и характеризуются мягкостью и мазеобразностыо. [48]

Температура очистки масел различной вязкости. [50]

Остаточные продукты ( гудроны и полугудроны) очищают серной кислотой при 60 - 70 С. Однако при очистке полугудронов из ряда эмбенских нефтей в условиях таких высоких температур качество очищенного масла снижается. [51]

ГОСТ 4641 - 74, полугудроны по ОСТ 380184 - 75, мазуты по ГОСТ 10585 - 75, Присутствие кислот и свободной серы в вяжущем веществе не допускается. [52]

Деасфальтизацией из высокосмолистых остатков - полугудронов и концентратов - удаляется основная масса асфальто-смолистых веществ и в результате получаются высококачественные масла. [53]

Остаточные масла получают путем очистки полугудронов или тудронов, являющихся остатком от перегонки мазутов. Остаточные масла отличаются высокой вязкостью. [54]

Страницы: 1 2 3 4