Получение - автомобильный бензин - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда мало времени, тут уже не до дружбы, - только любовь. Законы Мерфи (еще...)

Получение - автомобильный бензин

Cтраница 1


Получение автомобильного бензина осуществляется при работе в одну ступень.  [1]

Для получения автомобильного бензина с октановым числом примерно 70 наиболее употребительными являются две схемы переработки нефти: 1) схема бензино-асфальтовая; 2) схема с крекингом остатка.  [2]

Для получения автомобильных бензинов и дизельных топлив при каталитическом крекинге нефтяных дистиллятов и в особенности сернистых нефтей Татарии и Башкирии целесообразно заменить дорогостоящие высокоактивные синтетические алюмоси-ликатные катализаторы дешевыми природными веществами в естественном виде или активированными кислотой.  [3]

Для получения автомобильных бензинов с максимальными выходами из перерабатываемого сырья, отвечающих установленным требованиям к качеству, широко используются различные присадки для улучшения отдельных эксплуатационных свойств.  [4]

Для получения автомобильных бензинов в качестве базовых компонентов используют бензиновые фракции продуктов каталитического крекинга и риформинга, термического крекинга, гидрокрекинга, прямой перегонки. В состав автомобильных бензинов вводят высокооктановые компоненты - алкилаты и технический изооктан, а также изобутановые, изопентановые и изогексановые фракции углеводородов.  [5]

6 Компоненты высокосортных бензинов. [6]

Для получения автомобильного бензина с октановым числом 95 ( по исследовательскому методу) риформипг-бензин должен иметь октановое число на 2 - 3 пункта больше.  [7]

При получении автомобильных бензинов, дизельного, котельного топлива и ряда других продуктов пропорции смешения заранее не определяют. При планировании необходимо обеспечить наибольший выпуск высококачественной продукции и достижение максимальной прибыли.  [8]

9 Принципиальная комплексная топливно-нефтехимическая блок-схема переработки бензиновых фракций нефти. 1 -установка каталити теского риформинга. 2 - установка ректификации. 3 - установка алкилирования. 4 - установка дополнительной гидрокаталитической переработки фракций риформата. 5 - установка выделения ахроматических углеводородов. Потоки. I - прямогонная бензиновая фракция 85 - 180 С ( исходное сырье. II - катализат риформинга. III - фр. н.к. - 62 С риформата. IV - фр. 62 - 85 С риформата. V - 4 - фр. 85 - 130 С риформата. VI - фр. 130 С - к.к. риформата. VII - непрореагировавшие углеводороды Сб. VIII - изопропийбензол. X - ароматические углеводороды. XI - автобензин АИ-93 без ТЭС. ХЦ - гидрогенизат. XIII - суперавтобен-зин АИ-95. [9]

Разработанные технологии получения автомобильных бензинов внедрены на НУНПЗ, ОНПЗ.  [10]

11 Принципиальная комплексная топливно-нефтехимическая блок-схема переработки бензиновых фракций нефти. 1 -установка каталити теского риформинга. 2 - установка ректификации. 3 - установка алкилирования. 4 - установка дополнительной гидрока-переработки фракций риформата. 5 - установка вы-фоматических углеводородов. Потоки. I - бензиновая фракция 85 - 180 С ( исходное сырье. II - i форминг. III - фр. н.к. - 62 С риформата. IV - фр. 62 - 85 С ] мата. V - 4 - фр. 85 - 130 С риформата. VI - фр. 130 С - к.к. риформата. VII - непрореагировавшие углеводороды Cg. VIII - изопропийбензол. X - ароматические углеводороды. XI - автобензин АИ-93 без ТЭС. ХЦ - гидрогенизат. XIII - суперавтобен-зин АИ-95. [11]

Разработанные технологии получения автомобильных бензинов внедрены на НУНПЗ, ОНПЗ.  [12]

Значительным источником получения автомобильных бензинов может быть процесс общей полимеризации легких непредельных углеводородов.  [13]

Разработанные технологии получения автомобильных бензинов на ОАО Ново-Уфимский НПЗ и Одесском НПЗ.  [14]

Расчеты показывают, что получение автомобильного бензина со сверхнизким содержанием серы по технологии S Zorb ( мощность установки 5600 куб. ОЧ в бензине дает еще 5 млн. долл.  [15]



Страницы:      1    2    3    4