Получение - моторное топливо
Cтраница 2
Деструктивный метод получения моторных топлив имеет ряд разновидностей в зависимости от условий, в которых происходит процесс расщепления высокомолекулярных углеводородов. [16]
Установлена возможность получения моторного топлива и водородсо-держащего газа с высокой концентрацией водорода непосредственно в процессе термокаталитической переработки мазута, гудрона, тяжелой смолы пиролиза ( ТСП) и тяжелого газойля каталитического крекинга ( ТГКК) в присутствии сложножелезооксидных катализаторов различного состава. [17]
Развитие технологии получения моторного топлива из угля имеет историю, почти аналогичную истории развития нефтяной техники. Среди горючих ископаемых встречаются такие, которые при нагревании до 600 С без доступа воздуха выделяют от 10 до 40 % первичной смолы, в той или иной степени похожей на нефть. Этот метод получения первичных смол, именуемый полукоксованием углей, является родоначальником производства искусственного жидкого топлива из угля. [18]
Развитие процессов получения моторных топлив тесно связано с путями дальнейшего развития, главным образом, авиации и автотранспорта и применением новых видов моторов. Не подлежит сомнению, что с внедрением в эти виды транспорта, например, дизельмоторов целый ряд сложных технологических процессов, проводимых в настоящее время для выработки высококачественного моторного топлива, в значительной степени потеряет свое значение, так как дизельмоторы могут работать и а более тяжелых видах топлива, чем бензин, - керосине, газойле и др. Будущее развитие карбюраторных двигателей для этих видов транспорта одновременно пойдет по пути дальнейшего повышения степени сжатия горючей смеси в цилиндре двигателя с целью повышения его мощности; это неминуемо ( вызовет появление новых технологических процессов, преследующих цель обеспечить требуемые качества будущего моторного топлива. [19]
Установлена возможность получения моторного топлива и водородсо-держащего газа с высокой концентрацией водорода непосредственно в процессе термокаталитической переработки мазута, гудрона, тяжелой смолы пиролиза ( ТСП) и тяжелого газойля каталитического крекинга ( ТГКК) в присутствии сложножелезооксидных катализаторов различного состава. [20]
Из установки получения моторных топлив отводят по трубопроводу бензин потребителю, а газовую фазу в камеру сгорания газотурбинного привода. [21]
Алкилирование мзо-бутана для получения моторного топлива имеет промышленное значение, так как полученный при этом бензин обладает высокими антидетонационными свойствами; непредельные углеводороды могут представлять собой смесь различных олефинов или смесь олефи-нов с инертными газами, например газами крекинга нефтяных продуктов [23], Сообщалось [24], что циклогексен легко реагирует с парафинами в присутствии хлористого алюминия при обыкновенной температуре. [22]
 |
Технологическая схема синтеза на стационарном железо-медном катализаторе. [23] |
Назначение завода - получение моторного топлива и химических продуктов; для процесса используется железо-медный катализатор, разработанный фирмой Лурги, над которым получают не только легкие углеводороды ( бензин), но также парафин и спирты. [24]
Однако, кроме получения моторных топлив необходимого состава, изомеризация углеводородов в настоящее время получает и другое не менее важное практическое применение. Речь идет об использовании изомерных превращений в целях получения полупродуктов органического синтеза. [25]
Целесообразность и возможность получения стандартного моторного топлива из смол газификации и полукоксования сланцев в настоящее время технически достаточно подробно обоснованы. Несомненно, что и смола коксования сланцев, представляющая собою сильно ароматизированный продукт и во многом сходная со смолой коксования углей, будет также служить источником получения ценных химических продуктов. [26]
Нефть является сырьем для получения моторных топлив и масел, а также для синтеза большого числа химических продуктов - полимерных материалов, пластических масс, синтетических волокон, спиртов и др. Переработка нефти состоит из проведения разных технологических процессов -: обессоливание нефти на электро-обессоливающих установках ( ЭЛОУ), первичная перегонка, термический и каталитический крекинг и др. Переработка сернистых нефтей связана с предварительной очисткой нефти от сернистых соединений. [27]
В настоящее время для получения моторных топлив и сырья для нефтехимии используются в основном дистилляты прямой перегонки, выкипающие до 450 или 500 С. [28]
 |
Влияние температуры и объемной скорости подачи сырья на выход бензиновой фракции ( % вес. на гидрогенизат. [29] |
Ниже приведено несколько примеров получения моторных топлив методом двухступенчатого гидрокрекинга. [30]
Страницы: 1 2 3 4