Добавочный полюс
Cтраница 4
 |
Главный полюс.| Диск сердечника якоря.| Кольцевой сегмент сердечника якоря. [46] |
Добавочные полюсы предназначены для улучшения коммутации и применяются в машинах мощностью свыше 0 6 кет. Добавочные полюсы устанавливаются между главными и крепятся к станине болтами. Обычно сердечники добавочных полюсов выполняются из стальной поковки, но в машинах, работающих при резко переменной нагрузке, они выполняются из листовой стали. [47]
Добавочные полюсы целесообразно применять в машинах мощностью больше 0 3 кет. Обычно количество добавочных полюсов равно количеству главных полюсов и только при мощности машины меньше 2 5 кет иногда на пару главных полюса ставится один добавочный полюс. Применение добавочных полюсов позволяет увеличить линейную нагрузку якоря и таким образом уменьшить размеры машины. [48]
 |
Главный полюс машины постоянного тока.| Крепление главного полюса к станине.| Добавочные полюсы машины постоянного тока. [49] |
Добавочные полюсы выполняются цельными или собранными из штампованных стальных листов. В машинах относительно небольшой мощности добавочные полюсы выполняются в виде стальных отливок или из полос проката. В настоящее время они часто собираются из листовой стали толщиной 1 мм. На рис. 11.27 даны различные исполнения добавочных полюсов. Сердечник полюса и его наконечник ( рис. 11.27, а) выполняются из одной заготовки путем ее последующей обработки. Полочки ( рис. 11.27, б к г), служащие для поддержания катушек, выполняются из немагнитных материалов и прикрепляются заклепками к телу полюса. При таком их выполнении увеличивается поверхность прилегания полюса к станине и уменьшается индукция в стыке. [50]
 |
Обозначение выводов обмоток. [51] |
Добавочные полюсы прикрепляются к станине между главными полюсами ( в нейтральной зоне) и предназначены для получения безискровой коммутации. На добавочные полюсы надевается обмотка, соединенная последовательно с обмоткой якоря. [52]
 |
Главный полюс машины постоянного тока.| Крепление главного полюса к станине. [53] |
Добавочные полюсы выполняются цельными или собранными из штампованных стальных листов. В машинах относительно небольшой мощности добавочные полюсы выполняются в виде стальных отливок или из полос проката. В настоящее время они часто собираются из листовой стали толщиной 1 мм. На рис. 8.27 даны различные исполнения добавочных полюсов. Сердечник полюса и его наконечник ( рис. 8.27, а) выполняются из одной заготовки путем ее последующей обработки. Полочки ( рис. 8.27, б и г), служащие для поддержания катушек, выполняются из немагнитных материалов и прикрепляются заклепками к телу полюса. В машинах относительно большой мощности полюсы выполняются Т - образной формы ( рис. 8.27, в), при таком их выполнении увеличивается поверхность прилегания полюса к станине и уменьшается индукция в стыке. [54]
Добавочные полюсы компенсируют поток реакции якоря только в междуполюсном пространстве. Зне этого пространства реакция якоря продолжает искажать основное поле. Это приводит к резкой ра знице между э.ц.о., наведенными в соседних секциях обмотки якоря, что может вызвать искрение коллектора из-за неравномерного распределения потенциала на его поверхности. [55]
Добавочные полюсы, крепящиеся к станине болтами, изготовлены дельными из толстолистовой стали. Обмотка добавочных полюсов - однослойная из голой прямоугольной медной шины, намотанной на ребро. [56]
 |
Обозначение выводов обмоток. [57] |
Добавочные полюсы прикрепляются к станине между главными полюсами ( в нейтральной зоне) и предназначены для получения безискровой коммутации. На добавочные полюсы надевается обмотка, соединенная последовательно с обмоткой якоря. [58]
 |
Крепление главных полюсов к станине. [59] |
Добавочные полюсы не участвуют в создании электромагнитного момента машины, поэтому расче. Часто в целях унификации для крепления добавочных полюсов применяют те же болты, что и для крепления главных полюсов. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5 6