Пассажирское помещение

Cтраница 3

В плафоны, освещающие пассажирское помещение автобусов, устанавливают лампы силой света 6 и 15 ев, во все другие плафоны - лампы 3 и 6 се. Для освещения приборов применяют миниатюрные лампы силой света 1 или 1 5 св. [31]

Отопление постов управления и пассажирских помещений ЭПС производится с помощью отдельных электрических печей. Применение центральной калориферной системы электрического отопления для моторвагонного подвижного состава носит пока лишь опытный характер. [32]

На вокзале ( в пассажирском помещении станции), в пассажирском поезде, в товарной конторе ( кассе) должна быть книга жалоб и предложений пассажиров, грузоотправителей и грузополучателей. Книга жалоб и предложений должна выдаваться по первому требованию. [33]

Перенос багажа из вагона в пассажирское помещение и к месту стоянки транспорта в пределах привокзальной площади - за каждое место 30 коп. [34]

Планировка вагонов электропоезда ЭР2. [35]

Наружные входные двери и двери пассажирского помещения раздвижные, двустворчатые, выполнены из алюминиевого каркаса, обшитого алюминиевыми листами. Стык створок уплотнен специальными резиновыми профилями. В верхних частях створок размещены стекла с ограждением из прутков, а над стеклами - вентиляционные жалюзи, которые в зимнее время могут быть перекрыты заслонками. К каждой створке ( рис. 10) на кронштейнах закреплена рейка, опирающаяся на два ряда шариков, заложенных в специальном штампованном сепараторе, и перемещающаяся по ним в пазу направляющего рельса. [36]

Малая группа калориферов и электропечи пассажирских помещений вагонов включаются одним контактором МК5, которым управляет терморегулятор ТР, установленный в пассажирском салоне. При температуре ниже 12 С терморегулятор замыкает свои контакты, а при нагреве свыше 14 С выключает. [37]

Работа термостата двигателя ЗИЛ-130 ( термостат в открытом положении. [38]

Эта же установка осуществляет обогрев пассажирского помещения кузова и обдув лобового стекла. [39]

Использование габаритов кузова оценивается отношением длины пассажирского помещения к длине кузова. За длину пассажирского помещения условно принимают расстояние от середины педали тормоза до спинки заднего сидения. С ростом интенсивности движения в городах развивается тенденция создания более компактных автомобилей. [40]

Однако по условиям тайм-чартера вопрос о пассажирских помещениях может решаться иначе; в частности, в чартер допускается включение оговорки и все пассажирские помещения предоставляются в распоряжение фрахтователей, за исключением надлежащего и достаточного помещения для судовой администрации, команды, такелажа, снаряжения снастей, инвентаря, припасов и бункера. [41]

Два крайних светильника, расположенных в пассажирском помещении у раздвижных дверей, имеют по две лампы, одна из них предназначена для дежурного или аварийного освещения и при опущенном токоприемнике получает питание от аккумуляторной батареи. По два таких же светильника с лампами дежурного освещения установлены и на потолке каждого тамбура. Они предназначены для освещения подножек при открытых раздвижных дверях. На электропоездах ЭР2 для освещения салонов тамбуров и туалетных применяют лампы мощностью 50 Вт, напряжением 50 В, для дежурного освещения - лампы 15 Вт, 55 В. На электропоездах ЭР9П освещение салонов и тамбуров выполнено на лампах 100 Вт, 220 В, а дежурное - на лампах 15 Вт, 110 В. При полном включении всех светильников освещенность салона составляет 70 - 75 лк на расстоянии 800 мм от пола. В кабине машиниста имеются лампы для подсвечивания приборов пульта управления, сигнальные лампы и светильники с лампами зеленого света. Кроме того, на вагонах устанавливают лампы для освещения подвагонных камер с электрооборудованием, шкафов с электроаппаратами в тамбурах, чердачных помещений, где смонтированы вентиляционные агрегаты, и служебных помещений. На лобовой части головного вагона установлен прожектор с лампой 500 Вт, 50 В. Свет этой лампы усиливается вогнутым зеркалом, которое расположено сзади лампы. Лампа закреплена на кронштейне, позволяющем устанавливать ее в фокусе зеркала. [42]

Для включения во всех вагонах электропоезда отопления пассажирских помещений служит провод 36, получающий питание от провода 16 после включения на головном вагоне кнопки Отопление. При этом включается промежуточное реле отопления ПРО и его контакты замыкают цепи питания катушек контакторов электропечей и электрокалориферов. Последние включаются лишь при работающих вентиляторах, что обеспечивается замыканием контактов токового реле ТРВ. [43]

В систему внутреннего освещения автобусов входят плафоны пассажирского помещения, плафоны освещения подножки, кабины водителя, двигателя, инструментального ящика, а также лампы освещения приборов и соответствующие включатели. [44]

Оно требует от судовладельца указания сведений о пассажирских помещениях судна, вместимости трюма, предназначенного для хранения пассажирского багажа, объеме принимаемой на борт пресной воды, вместимости спасательных шлюпок и плотов, числе посадочных мест в обеденном салоне, характеристики кондиционеров воздуха и успокоителей качки. Приложение № 2 содержит схему размещения пассажирских помещений, а приложение № 4 представляет собой формуляр инвентаризационной ведомости ( inventory) оборудования, приспособлений, игр, автоматов и пр. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5