Автосварщик

Cтраница 1

Автосварщик должен работать в очках с простыми стеклами, чтобы обезопасить глаза от искр и брызг расплавленного металла и шлака при случайных прорывах дуги через флюс, а также при очистке шва от шлака. [1]

Автосварщик должен быть внимательным при кантовке тяжелых изделий, чтобы не подвергать себя ушибам и опасностям при повороте и падении тяжелых деталей. [2]

Автосварщик должен работать в очках с простыми стеклами с тем, чтобы обезопасить глаза от искр и брызг расплавленного металла и шлака при случайных прорывах дуги через флюс, а также при очистке шва от шлака. [3]

Рабочее место автосварщика должно быть ограждено от попадания лучей сварочной дуги с соседних постов ручной сварки. [4]

Рабочее место автосварщика должно быть ограждено от попадания лучей сварочной дуги с соседних постов ручной сварки. На рабочем месте сварщика не должно быть лишних предметов, и оно должно быть хорошо освещено. [5]

Загрязнение зоны дыхания автосварщика наблюдается преимущественно при выполнении таких подсобных операций, как зачистка шва и засыпка флюса в рабочий бункер. Содержание окислов марганца, фтористого водорода и других токсических веществ в зоне дыхания зависит главным образом от состава флюса и степени его измельчения. [6]

Если в процессе сварки автосварщику необходимо сидеть или лежать на изделии, то он должен пользоваться резиновым ковриком или другим изолирующим материалом как подкладкой. [7]

Схема резервуара.| Мокрый газгольдер.| Сухой газгольдер. [8]

На нижнем ярусе работает один автосварщик и один ручник, на верхнем ярусе - два автосварщика. [9]

Состояние изоляции проводов должно проверяться автосварщиком не реже одного раза в месяц. [10]

Сварку сферического резервуара ведет специализированное звено из трех человек: автосварщик, подручный и оператор манипулятора. [11]

Комплектование сварочного участка рабочей силой производится путем перевода электросварщиков, газосварщиков и автосварщиков с монтажных участков п механических мастерских. В бригадах монтажных участков остаются как члены бригады только бензорезчики и прихватчики. [12]

С гигиенической точки зрения внедрение автоматической и полуавтоматической сварки является весьма желательным, так как автосварщик удаляется от дуги и облегчается его труд. Однако автосварка имеет некоторые специфические вредные свойства и опасности. [13]

Схема резервуара.| Мокрый газгольдер.| Сухой газгольдер. [14]

На нижнем ярусе работает один автосварщик и один ручник, на верхнем ярусе - два автосварщика. [15]

Страницы: 1 2 3