Местное понижение - давление
Cтраница 3
 |
Износ осевого рабочего колеса. [31] |
Кавитацию, которой подвергаются насосы, можно подразделить на следующие виды: профильную, происходящую при обтекании потоком рабочего колеса за счет общего понижения давления до давления парообразования на стороне разрежения; щелевую, возникающую в результате больших скоростей в зазорах между вращающимися и неподвижными деталями; местную ( срывную), протекающую за счет местного понижения давления. [32]
При возникновении в воде зон с пониженным давлением в них образуются вакуумные парогазовые пузырьки. Причинами местного понижения давления могут быть резкое изменение направления или скорости потока воды, срыва потока или вибрация стенок блока или втулок цилиндров. При попадании в зону повышенного давления пузырьки разрушаются и происходит микрогидравлический удар. При этом напряжения на поверхности деталей в зоне кавитации достигают 200 - 420 МПа. Это приводит к разрыхлению металла за счет циклической пластической деформации и выкрашиванию частиц. [33]
 |
К определению давления у входа в насос. [34] |
При достаточно большой высоте всасывания давление у входа в рабочее колесо насоса становится настолько малым, что жид -, кость вскипает. Вскипание движущейся жидкости из-за местного понижения давления называется кавитацией. Кавитация в насосах происходит при слишком большой высоте всасывания. Давление, при котором происходит вскипание жидкости, называется упругостью насыщенных паров. Упругость насыщенных паров зависит от рода жидкости и ее температуры. [35]
Кипение в жидкости наступает, когда температура становится выше, чем температура кипения при данном давлении, или вследствие понижения давления до значений, меньших давления насыщенного пара при данной температуре. Кипение, возникающее в движущейся жидкости вследствие местных понижений давления до давления насыщенного пара, называется кавитацией. [36]
Если давление в жидкости понижается до упругости ее паров, то жидкость вскипает. Выделение пара при вскипании жидкости в потоке из-за местного понижения давления до упругости ларов жидкости называется кавитацией. [37]
Образование мелких пузырьков, заполненных паром и выделяющимся из раствора газом при дросселировании потока насыщенной воздухом жидкости в напорных флотационных установках, является, по существу, распространенным в технике явлением, называемым кавитацией ( от лат. Явление парообразования и выделения газов в жидкости возникает в результате местного понижения давления в потоке. При последующем попадании пузырьков в область повышенного давления они захлопываются с большой скоростью, вызывая шумообразование и эрозионное воздействие на поверхности рабочих элементов. Кавитационные явления оказывают серьезное влияние на движение судов, работу гребных винтов, гидравлических турбин, лопастных и центробежных насосов, запорио-рсгулирующей арматуры в гидравлических системах машин и аппаратов, технологических установках различных производств. [38]
Неразрывность потока при движении капельных жидкостей может быть нарушена. Причиной этого может явиться, например, разрыв потока при местном понижении давления, сопровождающемся закипанием жидкости и парообразованием. [39]
Неразрывность потоки при движении капельных жидкостей может быть нарушена. Причиной этого может явиться, например, разрыв потока при местном понижении давления, сопровождающемся закипанием жидкости и парообразованием. [40]
При нагнетании пены в скважину через бурильные и насосно-компрессорные трубы ( НКТ) в процессе бурения и вскрытия пласта, промывки песчаной пробки и закачки пенной системы в призабойную зону пласта происходит явление, после выхода пены из отверстий долота или башмака НКТ, именуемое кавитацией. Это понятие разъясняется так: образование разрывов сплошности системы ( пены) в результате местного понижения давления в ней. Слово кавитация происходит от латинского слова cavitas, что означает пустота. [41]
Так как в зоне Р распылителя ( после кольцевой щели) происходит местное понижение давления, то масло вытягивается из трубки 11, проходит через отверстие малого диаметра распылителя / и распыляется в потоке сжатого воздуха. Более тяжелые частицы оседают на поверхность масла в резервуаре, а легкие, вследствие местного понижения давления в зоне В ( после щелей Е), вместе с потоком воздуха проходят к выходному отверстию О через отверстие В в корпусе. Попадая в основной поток воздуха, масло подвергается вторичному распылению, и таким образом в пневмосистему поступают мельчайшие его частицы. [42]
При прохождении воздуха через узкую кольцевую щель между выступом распылителя 1 и центральным отверстием втулки 2 в зоне Б распылителя происходит местное понижение давления, в результате которого капли масла, выпадающие из трубки 3, втягиваются в капиллярное отверстие распылителя / и на выходе из него распыляются в потоке сжатого воздуха. При этом наиболее крупные частицы оседают на поверхности масла в резервуаре, а более легкие вследствие местного понижения давления в зоне В ( после щелей а) выносятся с потоком воздуха через канал г к выходному отверстию. [43]
Вполне возможно наступление кавитации в затворе и при давлении за клапаном большем давления парообразования рнп вследствие местного понижения давления до величины рнп на ином участке потока в области затвора. При наступлении кавитации следует ожидать, в общем случае, изменения условий обтекания потоком клапана, а следовательно и изменения гидродинамических характеристик затвора. Таким образом, по изменению характеристик затвора при постепенном уменьшении давления р2 за затвором можно установить начало кавитационного режима, а затем определить критерий бескавитациснной работы затвора более надежно, чем по коэффициенту понижения давления Др. Таким критерием является числовое значение коэффициента кавитации а, вслед за уменьшением которого начинается изменение характеристик затвора. [44]
При прохождении воздуха через узкую кольцевую щель между выступом распылителя 5 и центральным отверстием втулки 10 в зоне 3 распылителя происходит местное понижение давления, в результате чего капли масла, выпадающие из трубки 15, втягиваются в капиллярное отверстие распылителя 5 и на выходе из него распыляются в потоке сжатого воздуха. При этом наиболее крупные частицы оседают на поверхности масла в резервуаре, а более легкие вследствие местного понижения давления в зоне 7 ( после щелей 14) выносятся с потоком воздуха через канал 8 к выходному отверстию. [45]
Страницы: 1 2 3 4