Принятое понятие

Cтраница 1

Принятое понятие проекта предполагает разработку замысла, идеи, детального плана того или иного практического продукта, Шделия. [1]

Принятое понятие инклинометрии несколько шире, чем это следует из самого термина. [2]

Принятое понятие инклинометрйи включает также приборы и системы контроля, где пространственное положение ствола определяется принципиально другими методами, например, путем пеленгации забоя с поверхности земли с использованием колебаний, возникающих в породе в процессе бурения и распространяющихся до поверхности. [3]

Под принятым понятием утилизируеммые газы имеется в виду утилизируемое тепло отходящих газов. [4]

В соответствии с принятыми понятиями скорость движения системы, состоящей из одной фазы, при установившихся условиях должна быть прямо пропорциональна перепаду давления. [5]

Перечисленные материалы по своему внешнему виду соответствуют принятому понятию В. [6]

Широкий спектр научных и практических задач относится к задачам идентификации или может быть отнесен к таковым в соответствии с принятым понятием идентификации. Нередко к решению таких задач предъявляются более или менее высокие требования достоверности решения. Проведенный нами анализ некоторых типов практических задач, неотъемлемой составной частью которых является идентификация, показал, что 1) достоверность существенно зависит от постановки задач, 2) основания для анализа и некоторые возможности повышения достоверности имеют, в значительной мере, логическую природу и слабо связаны со спецификой проблемной области. [7]

Однако в дальнейшем будем его называть всего лишь схемой графа перевозок в пределах района ( рис. 7), потому что принятое понятие графа значительно шире по сравнению с математическим. [8]

Задачи установления периодичности и содержания различных видов обслуживания и ремонта относятся к классу экстремальных задач, когда для рассматриваемой совокупности факторов и принятого понятия оптимальности системы обслуживания может быть установлено единственно возможное сочетание видов, периодичности профилактических работ и их содержания. Определяющими при этом факторами являются: конструктивные особенности машины ( ее сложность, состав конструктивных элементов и значения их показателей долговечности), условия ее эксплуатации ( режимы использования, интенсивность воздействия рабочих нагрузок, режимы внешних воздействий), вид показателя эффективности использования машины. [9]

В рассмотренном следящем приводе не снимается ограничение по крутизне обрабатываемого профиля, поэтому он не может быть отнесен к двухкоординатному приводу в принятом понятии. [10]

При этом существенно то обстоятельство, что если в результате технического обслуживания лишь увеличивается величина наработки до первого отказа и содержание самого понятия надежности ТСХ не изменяется, сводясь все к той же безотказности - способность ТСХ сохранять работоспособность в течение всего срока наработки до первого отказа, то возможность восстановления ТСХ путем ремонтов изменяет или точнее расширяет само принятое понятие надежности ТСХ. [11]

В связи с этим под критическим режимом истечения вскипающей жидкости будем понимать такой режим, когда достигается максимальный и постоянный относительный массовый расход при заданных начальных параметрах, значение которого не зависит от уменьшения противодавления. Исходя из принятого понятия критический режим может быть проверен вариацией противодавления, что и было положено в основу методики проведения опытов. [12]

Положение статической раЗочей точки СРТ на характеристиках электронных приборов при различных режимах. [13]

Режим D, или режим да-мет ( точки 4 и 3), когда выходной ток периодически изменяется от нуля до максимального значения. В этом случае принятое понятие СРТ не имеет смысла и можно говорить лишь о двух крайних положениях ДРТ. [14]

В связи с принятым понятием вида и с введением наблюдателя, очевидно, на изображении появятся видимые и невидимые точки. [15]

Страницы: 1 2