Закрытие - транзистор
Cтраница 3
При закрытом транзисторе накопленная в индуктивности энергия передается в нагрузку в виде импульса напряжения с обратной полярностью. Таким образом, при поочередном открытии и закрытии транзистора на нагрузке формируется напряжение переменного тока. [31]
 |
Логическая схема НЕ с форсирующей емкостью. [32] |
Для ускорения процессов включения и выключения транзистора параллельно сопротивлению RQ включают конденсатор С, который уменьшает эквивалентное сопротивление цепи R C и этим увеличивает входной базовый ток транзистора. При выключении ток разряда этого конденсатора создает на сопротивлении RQ падение напряжения, ускоряющее закрытие транзистора. [33]
При снижении импеданса полного сопротивления нагрузки преобразователя растет ток / Кт, и когда его величина станет равна току / к. Снижение напряжения на обмотках выходного трансформатора при этом уменьшает ток базы транзистора Т3 ( Ть) и происходит лавинообразное закрытие транзистора. Ток нагрузки переходит в короткозамкну-тый контур, образованный транзистором Т1 ( Т2) и диодом Д1 ( Д2), и в выходном напряжении преобразователя образуется пауза. [34]
Для ускорения процесса опрокидывания триггера резистор связи Re шунтируют конденсатором С. За счет заряда конденсатора в момент отпирания транзистора ток в базе транзистора увеличивается. При закрытии транзистора энергия, запасенная в конденсаторе, способствует запиранию, тем самым ускоряя процесс. [35]
 |
Схемы управления электроприводом для реализации трапециевидной диаграммы.| Статические характеристики узла обратной связи по напряжению двигателя. [36] |
Подключение цепи эмиттер - база транзисторов производится таким образом, чтобы при подаче напряжения на обмотку ОЗ и отсутствии напряжения на двигателе соответствующий транзистор открывался, а при возрастании указанного напряжения и достижении им значения, соответствующего концу участка / /, закрывался. Параметры плеч моста выбираются таким образом, чтобы приоткрытых транзисторах Гз или 74 направление и величина тока в обмотке ОН обеспечивали необходимую положительную обратную связь по напряжению двигателя. При закрытии транзисторов вследствие увеличения сопротивления цепи эмиттер - коллектор ток в обмотке ОН будет резко уменьшаться и изменит направление. [37]
Однако преимущества рассмотренной схемы коммутации по сравнению с обычным коллектором ( механическим коммутатором) проявятся, очевидно, лишь в том случае, если ключи К. Поэтому Е реальных бесконтактных двигателях постоянного тока в качестве ключей К1 - К4 мостовой схемы, приведенной на рис. 15, используются транзисторы ( для двигателей небольших мощностей) или управляемые полупроводниковые диоды-тиристоры ( для двигателей средних и больших мощностей. Открытие и закрытие транзисторов или тиристоров происходят по сигналам специального датчика положения, который укреплен на роторе и выдает управляющие импульсы на соответствующие бесконтактные ключи в зависимости от положения проводников обмотки. [38]
При отсутствии импульса на входе преобразователя транзистор VT4 закрыт, а транзистор VT5 открыт и конденсатор С2 заряжен. Появление импульса сопровождается открытием транзистора VT4, закрытием транзистора VT5 и быстрой разрядкой конденсатора С2 через открытый транзистор VT4 и источник смещения. При этом на выходе транзистора VT5 ( выход преобразователя) появляется сигнал. После исчезновения входного импульса транзистор VT4 закрывается и конденсатор С2 начинает заряжаться. При этом транзистор VT5 продолжает оставаться закрытым. [39]
В отличие от усилителей с резисторной связью в усилителе с диодной связью с: источником сигналов в цепь базы транзистора VT ( рис. 115, а) включен делитель напряжения R-Rb, между резисторами которого в точке А подключен диод связи VD. При поступлении на вход импульса с низким ( отрицательным) потенциалом ( 1) диод связи VDC закрыт. RB), положительный потенциал с которых на базе Б оказывается недостаточным для закрытия транзистора VT. Транзистор находится в открытом состоянии. Когда на вход поступает импульс с высоким ( положительным) потенциалом ( 0), диод связи VDC открывается. [40]
В цепь базы транзистора Т1 включены последовательно три д и о - д а Д1, Д2, ДЗ, хотя принципиально можно было ограничиться одним, исключающим разряд конденсатора С1 через замкнутые контакты прерывателя, что обеспечивает нормальную работу каскада антидребезга. В данном случае диоды Д1, Д2, ДЗ являются дополнительным источником напряжения, обеспечивающим закрытие транзистора Т1 при замкнутых контактах прерывателя. Дело в том, что при плохом электрическом соединении массы двигателя с кузовом автомобиля во время работы стартера между кузовом и двигателем появляется паразитная разность потенциалов ( до 1 5 - 2 В), которая прикладывается плюсом к клемме блока Пр через контакты прерывателя. Влияние этой разности потенциалов нейтрализует напряжение на трех последовательно соединенных диодах, примерно равное 2 3 В. [41]
Когда ток базы уменьшается настолько, что транзистор выходит из насыщения, начинается обратный блокинг-процесс, т.е. формирование отрицательного фронта. В этом случае ( интервал t - t) транзистор управляется базовым током. Уменьшение тока базы приводит к уменьшению тока коллектора, а в базовой обмотке индуцируется ЭДС с полярностью, способствующей закрытию транзистора. [42]
 |
Ограничение хода, определение направления движения и аварийная остановка конвейера.| Пример схемы автоматического включения ре-зерва. [43] |
При этом выходной транзистор ППЗ открывается, а реле, включенное в цепь коллектора ППЗ, срабатывает. Вместо реле может быть включен логический элемент. При использовании аналогичных приборов нужно иметь в виду следующее: а) пульсации питающего напряжения должны быть сглажены; б) нагрузка ( сопротивление реле или входа логического элемента) не может быть меньше величин, указанных в паспорте; в) параллельно обмотке реле необходимо включить диод, направленный таким образом, чтобы предотвратить проникновение в схему напряжения, индуктирующегося в обмотке реле при закрытии транзистора ППЗ. [44]
 |
Каскад усилителя на транзисторе. [45] |
Страницы: 1 2 3 4