Неплотное закрытие
Cтраница 3
Основными эксплуатационными дефектами прибора являются засорение фильтра ПРВ или уравнительных линий, неплотное закрытие дроссельного отверстия. Эксплуатация ПРВ требует постоянного наблюдения и контроля. Чаще всего работу ПРВ контролируют по дистанционному указателю уровня. [31]
Предохранительно-сбросные устройства, применяемые в ГРП, обеспечивают сброс избыточного количества газа в случае неплотного закрытия предохранительно-запорного клапана или регулятора. [32]
Предохранительно-сбросные устройства, применяемые в ГРП, обеспечивают сброс избыточного количества газа в случае неплотного закрытия предохранительно-запорного клапана или регулятора. Предохранительно-сбросные устройства монтируют па отводящем патрубке газопровода конечного давления. Штуцер на выходе газа подключают к отдельной свече. Если технологический процесс потребителей газа предусматривает непрерывную работу газовых горелок, то предохранительно-запорные клапаны не устанавливают, а монтируют только сбросные клапаны. В этом случае необходимо установить сигнализаторы давления газа, оповещающие о повышении давления газа сверх допускаемой величины. Если ГРП ( ГРУ) снабжают газом тупиковые объекты, то установка предохранительно-запорных клапанов необходима. Рассмотрим наиболее распространенные виды запорных и предохранительных устройств. [33]
Предохранительно-сбросные устройства, применяемые в ГРП, обеспечивают сброс избыточного количества газа в случае неплотного закрытия предохранительно-запорного клапана или регулятора. [34]
Образование переобогащенной горючей смеси может быть вызвано повышением уровня топлива в поплавковой камере из-за износа, неплотного закрытия или неправильной регулировки закрытия игольчатого клапана, наполнения поплавка топливом из-за нарушения его герметичности, износом или негерметичностью клапана экономайзера, разработкой топливных жиклеров или засорением ( засмолением) воздушных жиклеров, неправильной регулировкой винта качества смеси в карбюраторе, сильным загрязнением воздушного фильтра. [35]
Образование переобогащенной горючей смеси может быть вызвано повышением уровня топлива в поплавковой камере из-за износа, неплотного закрытия или неправильной регулировки закрытия игольчатого клапана, наполнения поплавка топливом из-за нарушения его герметичности, износом или негерметичностью клапана экономайзера, разработкой топливных жиклеров или засорением ( засмолеиием) воздушных жиклеров, неправильной регулировкой вин-га качества смеси в карбюраторе, сильным загрязнением воздушного фильтра. [36]
Пластинчатый клапан 4 предупреждает возможность прорыва газов или воздуха из камеры сгорания в гильзу насоса-форсунки при неплотном закрытии контрольного клапана. [37]
Образование переобогащенной горючей смеси может быть вызвано: повышением уровня топлива в поплавковой камере из-за износа, неплотного закрытия или неправильной регулировки закрытия игольчатого клапана, наполнения поплавка топливом из-за нарушения его герметичности, износом или негерметичностью клапана экономайзера, разработкой жиклеров, неправильной регулировкой винта качества смеси в карбюраторе, сильным загрязнением воздушного фильтра. [38]
При конструировании гидроударников целесообразно размещать клапан и боек в едином корпусе, что обеспечит соосность и предотвратит поломки клапана и его неплотное закрытие. [39]
В качестве резерва стопорного клапана турбины применяют управление со щита основными парозапорными задвижками, закрытие которых может предохранить турбину от разноса в случае неплотного закрытия стопорного клапана при аварийном останове турбины. [40]
Предохранительно-сбросные клапаны ( гидравлические, пружинные и др.), применяемые в ГРП и ГРУ, должны обеспечивать сброс избыточного количества газа в случае неплотного закрытия предохранительно-запорного клапана или регулятора. [41]
Переобогащение горючей смеси происходит в результате высокого уровня топлива в поплавковой камере, разработки отверстий жиклеров или повреждении прокладок под ними, засорении воздушных жиклеров, неплотного закрытия клапанов эконом айзера и насоса-ускорителя, нарушения регулировки экономайзера, неполного открытия воздушной заслонки карбюратора. [42]
Пружинные сбросные клапаны ПСК-25 ( рис. 48) и ПСК-50 ( рис. 49) предназначаются для защиты газопровода и агрегатов от недопустимого повышения давления газа в случае неплотного закрытия или срабатывания предохранительного клапана типа ПК. Клапаны применяются для установки на регуляторных станциях низкого и среднего давления. [43]
 |
Характеристика нечувствительности CAPi.| Статическая характеристика САР. [44] |
Причинами повышенного заброса частоты вращения могут быть большая неравномерность регулирования; повышенная нечувствительность элементов САР; неправильная установка синхронизатора, когда его букса находится в положении Прибавить до упора; неплотное закрытие КОС отборов; недостаточная плотность стопорных и регулирующих клапанов; повышенная частота в момент отключения генератора. [45]
Страницы: 1 2 3 4