Попадание - вода
Cтраница 3
Попадание воды в картер двигателя возможно вследствие потери герметичности между головкой и блоком цилиндров, между нижним пояском гильзы и блоком цилиндров, а также наличия трещины в головке и блоке цилиндров. Трещины в стенке головки блока и в блоке цилиндров могут появиться вследствие замерзания воды в рубашке охлаждения или заполнения холодной водой перегретого двигателя. Устраняется течь воды путем подтяжки креплений головки блока, замены прокладки головки блока, замены уплотнительного резинового кольца гильзы цилиндра, заделки трещины блока цилиндров или головки блока цилиндров. [31]
Попадание воды в систему питания может вызвать перебои в работе двигателя. Кристаллики воды намерзают на сетке топливо-заборника и на элементах топливных фильтров. Поэтому зимой особенно строго следует выполнять рекомендации по отстою топлива. Заправка топливного бака должна производиться непосредственно после возвращения автомобиля в парк. Следует ежедневно сливать отстой топлива из топливных фильтров и бака. [32]
Попадание воды в реакционную массу из рубашки или из холодильника при их неисправности иедет к осмолению хлористого тиазтиония и к разложению хлористой серы с выпадением элементарной серы, которая затрудняет проведение последующих операций производства. [33]
Попадание воды в реакционную массу из рубашки или из холодильника при их неисправности ведет к осмолению хлористого тиазтиония и к разложению хлористой серы с выпадением элементарной серы, которая затрудняет проведение последующих операций производства. [34]
Попадание воды в бензиновое орошение может нарушить нормальный режим работы верхней, ректификационной части десорбера. С другой стороны величина / / Е должна быть выбрана так, чтобы в случае выхода из строя клапана, выпускающего воду ( когда уровень водяной подушки, а, следовательно, и уровень бензино-водяной смеси начнет повышаться), предотвратить попадание капелек воды в орошение в течение некоторого времени T ], достаточного для обнаружения неисправности клапана и принятия соответствующих мер. [35]
Попадание воды в бензиновое орошение может нарушить нормальный режим работы верхней, ректификационной части десорбера. Поэтому высота Яб должна быть выбрана так, чтобы в случае выхода из строя клапана, выпускающего воду, и подъема уровня водяной подушки исключалось попадание воды в орошение в течение некоторого времени tt сек, достаточного для обнаружения неисправности клапана и принятия соответствующих мер. [36]
Попадание воды в крепкую серную кислоту вызывает бурное вскипание и разбрызгивание на значительные расстояния. [37]
Попадание воды в бензиновое орошение может нарушить нормальный режим работы верхней, ректификационной части десорбера. [38]
 |
Сечение паза статора с НВО обмотки. [39] |
Попадание воды на изоляцию стержней приводит к ее увлажнению, недопустимому снижению электрической прочности и в результате к пробою изоляции. Поэтому все элементы обмотки, водоподвода к ней подвергаются при изготовлении и сборке на монтаже тщательным гидравлическим испытаниям. [40]
Попадание воды в нижнюю полость цилиндра ( 2СГ - 20) вследствие нарушения герметичности прокладок между днищем цилиндра и корпусом сальника вызывает стук, напоминающий таковой при обильной смазке. При значительных пропусках даже при самой незначительной продолжительности остановки вследствие накопления воды, возможен сильный удар поршня о днище через водяной слой, что может привести к аварии. [41]
 |
Приспособление для снятия и направления поршневых колец, надетых на поршень, при вводе их в цилиндр. [42] |
Попадание воды в картер в двигателях с мокрыми гильзами происходит при порче резиновых уплотнительных колец, устанавливаемых в нижней части гильзы. При этом необходимо заменить резиновые кольца. [43]
Попадание воды и грязл в трубопровод можно объяснить недостаточной аккуратностью в работе и пренебрежением к требованию закрывать пробками концы смонтированных участков трубопровода, через которые в него попадают грунтовые и атмосферные воды. [44]
 |
Схема работы вращательного масляного насоса пластинчато-роторного типа. [45] |
Страницы: 1 2 3 4