Поперечина

Cтраница 3

Поперечина 14 служит для увеличения жесткости станка, сводя до минимума деформации стоек и вибрации. [31]

Поперечина имеет в средней части вырез по контуру мачты, на концах - заглушки. [33]

Поперечины могут быть самых разнообразных сечений как открытых, так и закрытых профилей. Места расположения поперечин согласуются с особенностями компоновки автомобиля. Крепление поперечин с лонжеронами рамы может быть осуществлено при помощи заклепок, сварки или на болтах. [34]

Поперечины 1 пильной рамки - из стального литья, стойки - из цельнотянутых стальных труб. При конструировании всегда стремятся уменьшить все рамки и шатуны, так как при 300 об / мин инерционные усилия у таких рам доходят до 20000 кг. [35]

Схема к расчету хвостовика колонны. [36]

Поперечина ( траверса) колонны ( рис. 75, а) передает на опорную цапфу колонны вес поднимаемого груза и поворотной части крана, а также верхнее горизонтальное усилие. Поперечины выполняют из стали и боковыми цапфами закрепляют в ферме крана. Опасное сечение находится в середине поперечины. [37]

Поперечины принято называть мостовыми брусьями. [38]

Поперечина перемещается по вертикальным направляющим станины, выполненным в форме ласточкина хвоста. Перемещение производится винтом, приводимым от отдельного электродвигателя мощностью 1 7 кВт через червячный редуктор, установленный на станине. Поперечина зажимается автоматически с помощью рычагов, находящихся постоянно под действием сильных тарельчатых пружин, а разжимается гидравлически через мембранный механизм. Привод перемещения поперечины и механизм зажима сблокированы так, что при нажиме на одну из кнопок перемещения сначала происходит разжим, а потом перемещение поперечины в нужном направлении. После окончания перемещения поперечина автоматически зажимается. [39]

Поперечины имеют размеры от 16 х 20 до 24 х 30 см ( в среднем 20 х 26) н расположены в расстоянии 1 0 - 1 5 м друг от друга. Прогоны берут обыкновенно размерами от 20 х 26 до 24 х 28 см ( в среднем 22 х 28) и располагают в расстоянии 0 60 - 1 0 м друг от друга, а иногда и ближе. Для соединения прогонов с поперечинами в последних делают врубки глубиной 5 - 7 см, в которые и на-саживают прогоны без всякого их ослабления. Стыки прогонов располагают над поперечинами и соединяют между собой или косым зубом или же впритык при помощи накладок и болтов. Половой настил сооружают из толстых досок толщиной 8 - 10 см и шириной 25 - 30 см и крепят к прогонам при помощи деревянных нагелей. Крайние прогоны располагают в расстоянии ок. [40]

Поперечина, подвешенная на ходовых винтах, предназначенных для ее вертикального перемещения, фиксируется при обработке заготовок на стойках системой зажимов и создает порталу дополнительную жесткость. Суппорты, расположенные на поперечине, как на двухопорной балке с защемленными концами, имеют более высокую виброустойчивость, чем при расположении суппортов на консоли одностоечного станка. [41]

Поперечина имеет также существенное значение в формировании точности обработки. По передним продольным направляющим 4 ( рис. 7.3) перемещаются суппорты. Сзади поперечины по ее краям слева и справа имеются вертикальные направляющие 13 для ее движения вдоль стойки. Большое расстояние между направляющими создает более устойчивое и жесткое расположение суппортов и поперечины. Однако чрезмерный разнос направляющих приводит к увеличению высоты станка. Средняя часть корпуса поперечины имеет ужесточенную коробчатую форму, что обеспечивает жесткость и точность станка. [42]

Поперечины вследствие их небольшой длины воспринимают основную часть нагрузки, прикладываемой к раме при ее перекосе. Отсюда следует, что все поперечины должны быть достаточно жесткими при скручивании, в связи с чем наиболее приемлемыми для поперечин являются замкнутые профили. [43]

Поперечина может перемещаться, кроме того, вручную и от отдельного электродвигателя. Ручное перемещение производится через конические зубчатые колеса 19: 54, червячную пару 1: 48, два реечных зубчатых колеса сг - 16 и две соответствующие рейки. Механическое ( быстрое) перемещение поперечины производится от электродвигателя ( W22 кет; п 1 410 об / мин. [44]

Общий вид универсальной машины силой до 30 т с пульсатором до 10 т двойного действия. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5