Пора - катализатор
Cтраница 4
Так как концентрационные градиенты в порах катализатора или адсорбента часто влияют на скорость реакции, следует привести данные, позволяющие оценить роль этого эффекта. Необходимо обсудить диффузионные ограничения. [46]
В процессе, активации в порах катализатора образуется сульфат натрия как продукт замены натрия алюминием в комплексе алюмосиликата. Поверхность катализатора адсорбирует молекулы сульфата алюминия. [47]
В то же время, если поры катализатора конические и замкнутые, что также возможно в случае таких материалов, нет причин к тому, чтобы равновесное состояние не устанавливалось при адсорбции. Вероятно, он неприменим к большинству катализаторов, имеющих структуру конгломератного типа. [48]
Очень интересным методом может явиться заполнение пор катализатора жидкостью, которую затем можно перевести з твердое состояние замораживанием или полимеризацией. После этого катализатор растворяют, получая модель пористой структуры. Так как у многих катализаторов приблизительно половину объема занимают поры и величина этих пор должна быть такой же, как величина элементарных частиц, из которых построен катализатор, то следовало бы ожидать, что полученная модель будет почти идентична с самим катализатором. Насколько известно автору, это предположение нашло подтверждение, по крайней мере, в одной лаборатории. [49]
Вопросы оптимизации последних характеристик и размеров пор катализатора обычно не возникают перед инженером-проектировщиком или эксплуатационником и являются предметом исследований специалистов. Таким образом, следует остановиться лишь на вопросе о влиянии размера гранул катализатора на течение реакции и ее результаты. Это влияние проявляется различным образом в зависимости от области протекания процесса. [50]
Это связано с уменьшением общего объема пор катализатора при увеличении давления прессования. Истинные удельные веса всех образцов невосстановленного катализатора имеют близкие значения, так как определяются химическим составом катализатора. Некоторое различие в значениях истинного удельного веса может быть отнесено за счет ошибок, присущих методу и связанных с тем, что бензол не входит в поры, закрытые с обоих концов, и в поры, диаметр которых соизмерим с размером молекулы бензола. [51]
 |
Вихревой насос. [52] |
Горячий технологический газ испаряет серу из пор катализатора и выносит ее в конденсатор серы. Поэтому на внутренней поверхности газодувки, на деталях ротора возможно отложение серы. [53]
В связи с этим удельный объем пор катализатора V также должен оставаться постоянным, так как не зависимо от размера первичных частиц общий объем материала шариков катализатора остается прежним. [54]
Страницы: 1 2 3 4